汽车尾气排放一直是全球关注的焦点话题，同样饱受汽车尾气排放污染困扰的我国，对于汽车排放的控制和治理自然也是非常迫切。
因此，近年来我国一直在加快对于尾气排放标准的升级，这不“国五”的排放标准全国才刚施行不久，“国六”的风声就已紧随其后。
国家环保部放出了“国Ⅵ（国六）”实施的时间表，相信大家都有所耳闻：
2020年7月1日，轻型车将强制执行国六a排放标准
2023年7月1日，轻型车将强制执行国六b排放标准
怎么说呢，从大环境上来看，当然是一件有益于环保的好事。而对于大多数车主来说，内心是复杂的，面对自己当初花血汗钱买来的爱车，轻易淘汰又各种于心不忍。
“国六”，顾名思义是指我国第六阶段机动车污染物排放标准，本标准适用于轻型汽车即最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车，将在2020年在全国范围内全面实施“国六标准”，而为了更好地贴合我国国情，我国将“国六”标准采用分步实施成两个阶段：“国六a”和“国六b”。
即将到来的“国六”相比“国五”显得不留情面，相对于现在的“国五”标准，“国六”不仅统一汽柴油标准，还在限值、测试循环及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等8个方面提出了更多要求，因此，本次结合了欧洲和美国等标准后的“国六”，绝对称得上是史上最严，也是目前世界上最严格的排放标准之一。
那么，“国六”的到来对消费者有什么影响呢？
首先，加油成本变高是毫无疑问的，因为更高的排放标准意味着车辆对于燃油的要求更高，而“国六”到来使得中石化、中石油需在短时间内提升燃油质量，完成对技术的迭代升级，这些成本自然需要消费者来买单。
此时此刻，减少费用是每个人心声，怎么开车最省油？是各位新老司机一直关注的问题。所以，不断积累一些节油的技巧和经验显得尤为重要，特别是在机油的选择方面，一定要选择节油性能较好的机油。
其次，买车成本上涨，国六标准的高要求，会增加车企对车辆排放的研发成本的增加，这个成本会增加到用户购买的产品上，也就是车价会因此而上涨，最终买单的还是消费者。
最后，年检尾气排放要求更高。国六标准一旦实行，年检时尾气检验会更加严格，在国五的基础上，国六的排放限值要高出40-50%，同时也引进了国外最严格的诊断系统，对汽车的实施排放能力进行了升级，这意味着让车主在年检尾气检测环节更加难通过。
然而怎样才能达到符合国六标准的技术，怎样才能节能减排，是众多老车主关心的问题。目前频发的机油都有节能减排功能，但说到减排能达到40%以上，就非科拉尼润滑油莫属了。
科拉尼汽车养护采用高端技术，极大地节省了汽车的燃油消耗，节油率可达10%以上，抗摩擦技术的实现，以养代修，也大大减少了汽车的保养费用，让你开车舒适驾驶随心所欲。 同时，科拉尼汽车养护产品还可以有效地提高汽车汽油的燃油率，清洁油垢，节能的同时更加环保，降低了汽车废气的排放，减少了空气污染。
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