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万顺叫车:我们还只是在做我们应该做的

万顺叫车:我们还只是在做我们应该做的

作者: 凤凰新城 | 来源:发表于2018-05-27 11:16 被阅读0次

最近的网约车市场备受社会各界的关注,5月24日上午,交通运输部召开2018年5月份例行新闻发布会,通报了《出租汽车服务质量信誉考核办法》的相关内容。《办法》进一步优化完善了巡游车企业和驾驶员服务质量信誉考核指标,并将网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系,全面提升出租汽车行业服务水平。

交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,《办法》调整完善了与深化出租汽车行业改革的顶层设计不相适应的内容,充分满足网约车与巡游车业态的不同管理需要,完善事中事后监管机制。为了能够切实保障网约车乘客的安全,有关各方和企业应加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况的核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,从源头上保障安全。

作为网约车企业,平台应该承担自己应该承担的责任,遵循国家出台的法律法规,全面加强平台安全建设,切实保障乘客的人身安全。还需不断创新发展思路,全方位满足乘客日益提升的出行需求。针对近期发生的多起恶性事件,深圳的一家网约车平台“万顺叫车”于23日在其官微发布了《紧急通知》,具体要求如下:第一,万顺叫车的司机审核制度进一步严格规范。虽然万顺叫车推行了“合伙人”制度,已经在很大程度上了解司机的基本情况,但是为了能够保障用户的合法权益,万顺叫车对于司机的基本情况进行了进一步的了解和筛查。第二,万顺叫车将app派单模式改变,没有加入万顺叫车的司机是不能接单的。这两个举措相结合,就有效的控制了来历不明的司机,也能杜绝套牌车,黑车。最后,万顺叫车为在发生“司机图谋不轨”或车辆紧急安全事件时,避免阻断乘客逃出生路,要求现有合伙人将车门“司机手动锁死功能系统”改装,即拆除车辆右后门“司机手动锁死”功能。还要求万顺新能源汽车公司在以后对接汽车厂商时,厂商要对汽车车门“司机手动锁死功能系统”做定制处理。这两个举措是比较具有创新性的,是万顺叫车根据行业发展状况实时完善应对思路的具体表现,值得鼓励。

万顺叫车通过各种措施改革,让乘客能够放心出行。万顺叫车表示:作为一家网约车企业,我们应该对网约车行业的良性发展贡献自己的力量,在社会中承担我们应该承担的责任。

网约车企业应该都为这个行业贡献自己的力量,共同促进行业的良性运作和长久发展,这样才能有更广阔的发展未来。

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