那天我在花花世界一文中提到，我们市的火车站，当时写到有时间会写一篇我们这里高大上的火车站的更文。
这不今天有空，就来写写。
要说她是怎样的高大上，其实不然，只是她特殊的地理环境，促成了这么一座“高大上”的火车站。
火车站于2014年5月开工建设，2016年12月26日投入使用，历时两年多时间。
这个站是兰渝铁路的重要节点，是我市的标志性建筑。
由于我们这里地处山区，山大沟深，受特殊的地理限制，修路时隔断就要凿洞、挖隧道。
这条铁路每段路几乎都是穿梭于隧道，差不多就是这个洞子刚出来又那个洞子钻进去，两洞之间间隔不过几秒，修建起来难度系数可想而知。
以前什么都不发达，也没有先进的技术设备，所以导致这条铁路和火车站的建成就要落后于发达地区和平原地区数年甚至上百年之久。
我所谓的“高大上”，其实不是说她修的多么壮观或气势恢宏，主要是她修建在半山坡上，去火车站坐车，要层层复层层，上数阶才能到达。
这座火车站大小一共有五个平台，也就是站前广场。第一个平台和第二个平台面积最大。
第一个平台经常有卖车的商家在那里办车展，还有一些大型的文艺活动也在那里举行。然后上数阶来到第二个大平台，那里夏天最热闹，整个平台会摆满很多张桌椅，摇身一变成为人们纳凉、聚会的啤酒广场。再往上走数阶来到一个小平台，然后再上数阶又是一个小平台，这两个平台主要是起到一个过度缓冲的作用。
上到这两个平台累了也不能歇着，因为还要再上数阶才到售票处和候车大厅。真有九曲十八拐，最后“荣耀登顶”的感觉。
为了便于推拉杆箱的人行走，特意在台阶两边设计了Z字形走道和护栏。
后来修了电梯，电梯是五层楼的高度，坐上它也只能来到第四个平台，还要再上数阶才能来到候车室，尽管如此较之前光靠一双腿走上数阶还是方便快捷了许多。
火车站的两边建有大大小小的商铺，主要开的是饭馆和副食小卖部。火车站的下面也就是台阶部分内部建有大型商场和超市。
当然如果你既不想坐电梯，又不想步行上数阶去候车室，那就坐车绕一大圈也可以来到火车站候车室外。
那条路是便于有私家车和特殊情况的人。
很多第一次来我们这里的外地人，见到这座火车站，都会被惊到，尤其电梯还没建好的时候，很多人感慨，在这儿坐个火车咋那么难，光爬台阶就累死个人。
徒手走起来都很费力，更不消说提大包小包的人。
你别说去趟火车站真有点像去故宫的味道。
她肯定不能和故宫相媲美，那是啥地方，过去皇帝住的宫殿，只是上台阶的感觉有点像，台阶复台阶，台阶何其多。
火车站全景图
火车站直观图片
第二个大平台摆满桌椅的啤酒广场
去往火车站的人们
Z字形走到和护栏
推拉杆箱的人们
候车室外俯瞰下面
侧面去第二个平台的楼梯
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