上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘,百步九折萦岩峦。
扪参历井仰胁息,以手抚膺坐长叹。
畏途巉岩不可攀。
施工人员正在搬运扒杆
前日,到达海港线的N26塔位的时候,恰逢施工人员冒着小雨运送塔材上山,一直跟随他们走到约离塔位200米处,乱石丛生,山势险峻,湿漉漉的石头夹杂着泥土和滑溜溜的青苔斑驳,右侧是高悬的岩石,笔直而下。来到这里工人们都不得不先歇一会,铆足了劲儿,换个姿势,把麻绳捆得更扎实了,再挑战这一段最难行的山路。
运扒杆的队伍在歇息遇到下山的施工队员,他们看小编站在岩石下跃跃欲试,劝阻说不要上去,太危险。但是我知道两位队长可是每天都会上到塔位,还有三队的队员们,对于他们并非毫无难度,但却从无埋怨,蒋平甚至在塔位上面协助运输的时候扭伤了腰部。分公司经理张裕达、书记叶志荣、技经部长李景忠在查看现场的时候,都无畏惧地冒雨登上了山。
三队队长温可明、副队长朱为国在山顶塔位处指挥 分公司经理张裕达检查拆旧塔情况 书记叶志荣在山顶的塔位上了解拆塔进度 技经部长李景忠在塔位记录现场数据 海港线上无人机航拍照片这两天雨停了,骄阳似火、烈日炙烤,抗风复电进入修复阶段,但是大家依然一丝不苟地迎难而上,攻坚克难,为珠海电力供应的恢复正常,发挥着积极作用。
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