青铜峡 黄河大峡谷D2

从中卫出发到吴忠市下辖的青铜峡黄河大峡谷景区，走国道的只有一百公里，走高速却有一百二十公里，这多处来的二十公里，就是两头上下从市区到高速口的距离，国庆假期高速免费就上了高速，路上车也不少大多以甘宁牌照居多，一个小时十一点多就到了黄河大峡谷的景区门口，高大的牌子上首先看到的是国家5A景区的字样，没成想走近才看到国家5A景区前面还有争创两个字，不过争创两个字比后面那国家5A景区几个字小多了颜色也没有那五个字醒目。所以这就是障眼法，很多人只搭眼一看到后面那五个大点的字，就忽略了前面的两个小子，误以为这这里亦然成了5A景区，其实争创这两个字才是这句话的灵魂，只不过现在灵魂已经不重要了，现在大家只重其表不重其魂。

景区门口规划的很大也相对正规，国庆节中午路上的志愿者交警，景区管理者都在忙碌着还有几位扛着摄像机的当地电视台记者，这里门票虽然也被定价一百多，因为里面有景交车还有黄河游艇等众多项目所以买票的种类也很多，可以只买门票步行，不坐车船的，可以买套票全部包含的，这个景区是我自从有了退伍军人优待证去过诸多景区优待做的最好的景区，不但给持证人免票还给同行的游客可以一拖二的免门票，都免去门票看着是给你优惠了，用我的话说那门在那，门还是那个门缺你一个多你不多少你不少，但是你有心甘情愿高高兴兴的去买了车船套票，人家景区该挣钱的还是在挣了，这一点必须给这个政策的在制定者点赞，真的是个聪明人，忘记了是在哪看到的，有一个采访就是国家颁发退役军人优待证后有些景区给免票有些景区还撑硬不免，有个记者采访某个免票的景区负责人，负责人说国家出台政策当然是好事，就看会不会想会不会用好这个政策，我们景区刚开始开会的时候有些同志也反对给优待证免票，我就说你们这些人是鼠目寸光，这些退役军人也是给国家出过力流过血的人，国家出台政策你就给免，他出门旅游来到你的景区，一看你还给免票他自然就高兴，你见过几个游客自己单独一个人来旅游的，他拿着优待证来肯定不会是他一个人，给他免票的政策吸引他拖家带口来了，是不是又给我们景区增加了游客，他在回去一宣传，一传十十传百，退伍军人都带着家属来了我们是不又挣到钱了，这段话虽然我忘记了他的出处，但是我印象深刻，今天在黄河大峡谷又遇到了这个政策的升级版，一拖二，我说天下还是有聪明人，真是应了那句话，换个思维就会胜利。

青铜峡黄河大峡谷，其实就是青铜峡水库的库区，建设青铜峡水库后把青铜峡遗址都淹没在水下了，这里西形成了巨大的库区水面，让两边临水的库区有了峡谷的感觉，于是在库区的基础上就有了这个打着争创牌子的“5A”级景区。黄河大峡谷位于有着"塞上明珠"之称的回族之乡吴忠市。是黄河上游最后一道峡谷，素有"黄河小三峡"之称。景区内的青铜峡拦河大坝、宁夏水利博览馆、一百零八塔、大禹文化园、十里长峡、鸟岛、牛首山西寺、中华黄河坛等众多景点座落在黄河两岸，让人目不暇接，集中展现了黄河文化、西夏文化、回族文化以及塞上江南风光。河流九曲汇青铜，峭壁凝晖夕照红。十里长峡山水相依，两岸悬崖峭壁，奇景纷呈。睡佛山、鸟岛、天书阁、古石刻等景观目不暇接，每一个景点都是一部厚重的历史，每一个景观都有一个美丽的传说。青铜峡黄河大峡谷长10多公里，宽50-100米，两侧的崖壁高30米以上，具有典型粗犷雄浑的北方黄河特色，被誉为"黄河中上游第一峡谷"

我们到达的时候景区里面的停车场和路边都已经停满了车，路面的交警和景区工作人员指挥我们开进路边为国庆节旅游客流新开辟的停车点，停车点就在黄河东岸，地面都用碎石铺过，也都用白灰进行了划线。在游客中心售票的窗口有游客在排队，工作人员介绍可以找穿着红马甲的志愿者帮忙在自动售票机上买票，志愿者们都很年轻都像是在校的大学学生们，很热情讲解的很详细在自动售票机上操作很娴熟，也是该优惠优惠该减免减免。拿到减免了门票的车船套票很顺利的就进入了景区，先是乘坐景区的电瓶车前往大坝下方，电瓶车也就是几分钟，现在都是为了争创5A一味的把景区面积扩大，从停车场到游客中心进入景区大门就能走近十分钟旁边都是人造的景观古镇小吃街旅游纪念品商店等等，电瓶车把你拉到水库大坝下步行通过人造的廊桥就穿过了泄洪渠上到了大坝以内，在步行上楼梯通过廊桥的时候整个大坝水利枢纽都能尽收眼底，水面很是开阔。上去后就是原来景区没有扩建时的大门了，现在一改扩建这就成了二门，在这里还有人验票，完后指引你上旅游大巴车，乘旅游大巴车在新铺的景区专用旅游公路行驶十来分钟到达黄河岸边的中央景区，中央景区修建有巨型的大雨雕像和大禹文化园都是新建的仿古建筑不过看上去气势恢宏很是气派。巨型的大禹塑像面向黄河，仿佛在诉说着他当年治水时的坚辛。在黄河岸边渡口排队领取穿好内装泡沫能起到浮漂救生作用的救生背心后，游客依次乘坐游船在峡谷库区游览，我们没有坐那种大船有幸排队到我们跟前是一辆不到十人的快艇，虽然河面上的风很溜，但在我看可以更近距离无障碍的接触峡谷的风景，这样的旅游体验我感觉绝对比坐在那慢悠悠密闭的大船上舒服的多，库区面积很大，快艇全速行驶，在身后拉起道道浪花。快艇一路驰骋把我们拉倒了景区最深处，其中两次停在水面上，驾驶员给我们讲解周围的景观，在最后一个停船点顺着驾驶员手指方向，看到了水面之上石壁上青铜峡的三个大字，快艇驾驶员说当时修建库区没有蓄水的时候这就是青铜峡的峡口，这个字已经很有多年历史了，当时这个字距下面路面有三十米，现在蓄水了库区深度就是三十米，下面的老公路都被淹没了，现在就只能看见这字在水面上了，有时候汛期水大了也会把这字淹没了，过段库区一泄洪水面一低字就又现出来了，今天你们还能清楚的看见这三个字。

乘快艇游览完整个峡谷库区水面后，快艇将我们放在了108塔景区的渡口，在这里游览完这108塔景点后，就乘坐景区的大巴车回到了位于水库大坝西侧的铁桥口，从这里下车步行经过铁桥后就回到了景区大门外，步行经过这座插满了红旗有几十年历史的铁桥后整个峡谷景区的游览就宣布结束了，我看到我刚停车时候还没几辆车的临时备用停车场已经停的满满当当了，在成百上千辆的停车场里我一眼就能看见自己的爱驹，在哪里静静的等候着我。打开后备箱给水杯里续了点水把身上的外套脱了放到了后座上，就驾车离开了，停车场门口有人把守等着收费，心还不狠只收了五元，不像里面的景区停车场收费十元，要是停在里面停车场还得在步行几分钟才能进去开车出来，咱停车的时候也不知道游览结束就从这铁桥出来了，刚好咱的车就停在铁桥口。驾车沿景区大道离开的时候，还有不少外地车往进开，整体来说这青铜峡的黄河大峡谷景区还是值得一来的。