时闻摘要
马来西亚政党联盟国阵指出，根据国阵宣言，马来西亚将会投资2000亿林吉特，在现有巴生港口附近的凯里岛，建设全新的世界级现代化港口，以作为马六甲海峡最新的海上枢纽，这有助于马来西亚为港口服务业续保竞争力。并建设连接梳邦再也和苏丹阿都阿兹沙机场的电动火车铁路，以作为铁路一体化进程的一部分。
在能源建设方面，国阵宣言表示：
1.将扩大600公里的石油产品输送管覆盖范围，以提高西马半岛的分销效率。
2.从霹雳爱大华到怡保，建造长达140公里的天然气输送管；建设总值43亿令吉的沙巴天然气输送管，用以稳定电力供应并带动沙巴的经济成长。
3.为鼓励精明用电，国阵将推行安装智能电表和LED灯计划，让全国850万电力用户受益，同时扩大沙巴和砂拉越的电力供应覆盖面，涉及23亿令吉拨款。
总体来说，马来西亚进行了一系列措施来建设和辅助港口现代化：
1.在2020年，完成连接万津和太平的西海岸大道。
2.拨出8650万令吉的款项，提升浮罗交怡的码头设施和海关、出入境检疫关口（CIQ），以吸引更多的游客和外国投资。
3.建设和提升位处关键性和迫切性地理位置的桥梁，包括鲁巴河、淡马鲁、哥打丁宜和峇冬加里。
4.在砂拉越打必禄和沙巴加拉巴干建设先进的出入境检疫关口（CIQ），促进当地经济成长并加强边境安全。
5.建设涵盖全国各类运输和交通系统的综合智能交通系统。
6.扩大沙巴和砂拉越的电力供应覆盖面，涉及23亿令吉拨款。
7.提升现有的港口道路和改善交通情况，有效监控交通拥堵和增加贸易额。
8.在朱宾建造「玻璃市内陆港」，把该地现有的集装箱吞吐量提高至每年200万个。
9.继续为沙巴内陆地区的水供提供津贴。
除了港口的投资力度的加大，今年1月31日，马来西亚交通部长廖中莱还表示，马来西亚将进一步加强与中国在“一带一路”框架下的合作，助推“一带一路”在东南亚地区的发展。
廖中莱同时表示，今年是中国－东盟创新年，马来西亚也将借此契机与中国开展创新方面的合作。除了加强政策沟通以及海、陆、空的联通，马来西亚交通部还将推动与中国在物流和电子商务领域的合作。
马来西亚总理署副部长得瓦马尼认为，“一带一路”倡议为马中两国提供了广阔的合作空间，两国合作潜力不仅仅限于基础设施和商业贸易领域，还应包括更广泛的发展领域。
近年来中国投资持续升温，马来西亚也成为“一带一路”上重要的投资热点区域。
网友评论