最近，年度最值得期待电视剧之一《扶摇》开播，无疑是近期最热门的话题，“经天大幂幂”组合也引发了一波关注。
“世子”的花式撩妹，技能满分▽
除此之外，给我留下深刻印象的还是扶摇从一个低等奴役的逆袭之战——畋斗赛。先是徒手擒铁呲，最后与大师兄二人决斗，分分钟上演逆袭站，秒杀一切~
一招一式都充满杀气，很热血很燃！
这让我想起如今的汽车圈，造车技术发展日益成熟，国内自主品牌SUV也开始上演逆袭之战。
尤其是在车联网的背景下，精选了3款经典车型——哈弗H6、传祺GS8、大迈X7-8AT，看看它们是如何突出重围，凸显自己的品质和性能。
哈弗H6
“定位都市智能SUV”
哈弗H6率先在同级别车中引入众多先进技术与配备，力求让驾驶过程变得轻松而悦。
凭借科技的力量，率先采用国际领先动力，高效节能，配备智能化整车装备，引领智能SUV潮流。
丰富的人性化配置，轻松享受高品质SUV生活。
“哈弗H6还匹配了丰富的智能科技配置，CAN-BUS智能网络控制系统、行车电脑、GPS 智能语音导航系统、智能自动感应无骨雨刮等一应俱全，其中GPS智能语音导航系统，有着功能丰富多样、全触屏、真人语音等特征，而CAN-BUS智能网络控制系统则能实现全车信息即时共享，使整车各部件协调一致，车辆控制更加精确、智能”。
传祺GS8
“外刚内柔”的大七座高端SUV
外观上，GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯，匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅。
NVH，即噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写，是衡量汽车质量的一个综合性指标。
传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。
“传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB，相当于图书馆的环境（约40dB）；即使开上高速120km/h也只有65.2 dB，前后排乘员正常交流毫无压力，可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m/s^2，座椅导轨振动仅0.04m/s^2，坐在车内几乎感知不到发动机的振动”。
大迈X7-8AT
高颜值的性价比之王
大迈X7-8AT专注用户思维、迭代思维、专注思维，更关注产品升级，让这辆高颜值的性价比之王在国产车SUV市场上更能打。
尤其是在产品技术上的进步更是显著，实现不断升级▽
底盘调教升级、基础配置升级，豪华配置下沉、动力匹配全面升级、油漆工艺升级（业内领先3C3B 4K工艺），做到了更节油、更平顺、更可靠、更静音。
第1.5代和2代盛瑞8AT使用低粘度ATF油、高效液力变矩器、高效电磁阀、高效机械泵、具备启停功能、轻量化等新技术，自动变速器在NEDC循环提升效率为1%和4%。
大迈X7-8AT的速比从6.6提升到7.1，速比范围更合理，适应了当前1.3~2.0T GDI发动机的匹配需求，使用快速响应液压模块和灵活清晰的换挡逻辑，实现快速换挡，保证换挡品质稳定平顺。
拥有三种换挡模式▽
平顺、适合家庭的普通模式，激情积极的运动模式，自由任性的手动模式…带来三种生活态度。
合理的主动润滑流量分配系统，可有效的润滑冷却机械系统，保证变速器一直工作在合理的温度区间；齿轮系使用强力桁和强力喷丸有效增强齿轮强度，达到有效延长机械系统寿命的目的。
更高精度的齿轮加工、降低齿轮啮合振动噪音；液力变矩器采用广角减震器，提高减震效果；更宽的齿轮速比，使发动机工作在较低转速，降低发动机振动噪音；快速换挡技术，降低换挡过程中的动态振动噪声。
同时，主流8AT中大型SUV价格最低，性价比极高，花极少的钱就能过上精英般的品质生
网友评论