关于“理想智造ONE” 李想说了些什么？

先简单说说李想，80后企业家代表人物，泡泡网、汽车之家、车和家创始人，而“理想智造”则是他创办的车和家的第一款车，准确的说是第一款suv，同时也是一款增程式电动车。

关于“理想智造ONE” 李想说了些什么？

问1：是自己生产还是代工？

1自己的工厂生产

问2：电池能用几年？

2电池与车同等寿命，增程式电动对电池特别友好

问3：关于外观和内饰？

3设计的成熟和完整的产品才是他们的追求，不刻意追求存在感

问4：关于能源消耗顺序？

4能源消耗顺序：130公里纯电（可用电池的70%），570公里燃油综合续航（45升），50公里纯电（剩余可用电池30%，还会藏一些电量）

问5：高速行驶动力是否充足？

单一增程器的输出功率最高能达到60千瓦，120公里的时速电能号是百公里30多千瓦时，除了临时急加速，完全用不到电池电量，动能回收和剩余电量可以保证高速都让电池的soc是相对稳定

问6：增程器能效多少？

6排放国6B，能效超过35%

问7：为什么没有选择并联技术而选择串联技术？

7高速并联没有技术含量，没有使用高速并联是因为驱动功率足够，另外就是想要保持始终如一的纯电驾驶体验，代驾是高速多5%左右的能耗

问8：发动机的选择？

8考虑功率是否充足，以及对NVH的影响（噪声、振动与声振粗糙度Noise、Vibration、Harshness的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。）

问9：是否能上新能源车牌？

9目前北京不可以，其他城市都可以

问10：是否可以当纯电使用？

10纯电、纯油、油电混合都行

关于“理想智造ONE” 李想说了些什么？