一、课程回顾：（作者：张寅和曾毅，中国国际航空公司机长，得到高研院四期校友）
（一）交叉验证
“交叉验证”处理已知危机。
（二）争取更多的时间做判断
把更多的时间用来分析和判断危机，更少的时间用来行动。
（三）逆向训练
在日常进行大量的逆向训练，让飞行员练就一副稳定超然的心态。
（四）总结
1、处理已知危机，用已知手段要交叉验证，确保动作合规；
2、处理未知危机，留出更多时间来思考和决策，而不是乱试错；
3、在日常进行大量逆向训练，来培养处事不惊的心理素质。
二、心得分享：
1、飞行员思维所遇到的问题，我有什么解法？（启发）
遇事不慌、事缓则圆
学习完张寅和曾毅老师的飞行员思维课程，给我的启发是“遇事不慌、事缓则圆”。
在人力资源日常管理中，我们也会经常遇到类似于飞行员所遇到的危机，这个时候，遇事不慌就很重要了。我曾经处理过一起员工被绑架的案子，事情的起因是：我们公司的一名货运司机，因为意外事故重伤而住进了医院重症监护病房，虽然公司第一时间给予了慰问金并组织了员工捐款，但是，十几万元对于一个危重病人来说，实在是杯水车薪，在与公司财务部某主管交涉多次仍得不到他们期望的相关费用之后，员工家属情绪激动之下，做出了绑架这名主管之举。
我在接到公司的处理指令后，第一时间是稳定家属情绪，并通过和不同家属分别沟通的方式，延长和家属的沟通时间，以便于给公司留出更多的分析和判断时间，事后复盘我们发觉，事情看似严重，其实主因只是因为家属着急，而我们的财务主管又表现出公事公办的态度，最后导致家属情绪失控而干出了不明智之举。
所以，在明确了基本原因之后，我迅速给出了解决方案：第一，无条件把人员安全送回公司；第二，可以先把事故员工的工资及提成先结算出来支付给家属；第三，员工属于工伤，个人支付部分不会太多，要相信公司并和公司配合，将对于家庭的影响降到最低。
经过多次反复的沟通，员工家属的情绪也冷静下来了，在我代表公司保证不报案的前提下，全部接受了我上述的建议，最后，在员工康复之后，还给公司送来了锦旗表示感谢。
2、飞行员思维所给出的思路，还可以用在哪里？（迁移）
组织架构可结合交叉验证设计
学习完张寅和曾毅老师的飞行员思维课程，我觉得还可以将这种思维方式应用到对于公司组织架构的设计上，结合飞行员思维课程里对信息进行“交叉验证”的形式，在设计组织架构的时候，将不同的组织设计需求信息和不同的管理需求信息，分别考虑并逐一比对，除了验证各类需求信息的必要性和紧迫性，也可以通过比对后，考虑合并或者替代的方案，既能保证组织架构的完整性，又能适应组织阶段性的特殊要求。
飞行员思维里的“交叉验证信息”是个非常好的思维习惯，今后，我会将之运用到更多的管理工作之中去。
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