漯河焦点一期樊蕾 2020.12.4
从今天开始，市区私家车实行单双号限行了，公交车又开始免费。虽然只是一块钱的事，但公交车的上座率却大不一样。
收费的时候，我乘坐的公交车只有在周五下午放学期间会爆满，其它时间很少满员，有时候就两三个人。还有一次，从我上车到下车，车里就只有我一个乘客。司机开着空车接上我，我到火车车站附近下车后，他又开着空车走了。可是，今天车里的人比以前增加了很多。从我妈那回来的时候，我竟然挤不上车了。幸亏后面一辆车很快来了，没让我在寒风中嗦嗦地苦等。
晚上跟儿子说起这事儿，儿子觉得好笑：也就一块钱的事，至于吗？
我说：说起来就一块钱的事，但从人们的心理上分析，乘车人多起来的原因是多方面的：本来可以骑车的（比如我），会因为天冷，就不骑了。（其实潜意识里是觉得反正可以免费坐车，不顺路也可以倒车。）距离比较近，原本是可以走路的（走路的时候说可以健身），也不想走了（免费车不坐白不坐，健身的机会以后有的是）。原本是要打车的，也平民化一次坐公交吧（虽然慢一点，但不用掏钱了）。原本不想出门的人，听说公交车不收费，也想出去转转了…… ……
如此等等。人们以各种理由坐上了原本不打算坐的公交车，表面上淡化了那一块钱车费，看起来与钱无关，而实际上，还是那一块钱的事。
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