漯河焦点一期樊蕾 2020.12.4
从今天开始,市区私家车实行单双号限行了,公交车又开始免费。虽然只是一块钱的事,但公交车的上座率却大不一样。
收费的时候,我乘坐的公交车只有在周五下午放学期间会爆满,其它时间很少满员,有时候就两三个人。还有一次,从我上车到下车,车里就只有我一个乘客。司机开着空车接上我,我到火车车站附近下车后,他又开着空车走了。可是,今天车里的人比以前增加了很多。从我妈那回来的时候,我竟然挤不上车了。幸亏后面一辆车很快来了,没让我在寒风中嗦嗦地苦等。
晚上跟儿子说起这事儿,儿子觉得好笑:也就一块钱的事,至于吗?
我说:说起来就一块钱的事,但从人们的心理上分析,乘车人多起来的原因是多方面的:本来可以骑车的(比如我),会因为天冷,就不骑了。(其实潜意识里是觉得反正可以免费坐车,不顺路也可以倒车。)距离比较近,原本是可以走路的(走路的时候说可以健身),也不想走了(免费车不坐白不坐,健身的机会以后有的是)。原本是要打车的,也平民化一次坐公交吧(虽然慢一点,但不用掏钱了)。原本不想出门的人,听说公交车不收费,也想出去转转了…… ……
如此等等。人们以各种理由坐上了原本不打算坐的公交车,表面上淡化了那一块钱车费,看起来与钱无关,而实际上,还是那一块钱的事。
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