沈阳的机场

沈阳的机场

20210612

说起沈阳的机场，首先会想到的当然是桃仙机场。其实沈阳市内还有其他的机场，还不止有一个，而是三个，也就是说沈阳市内总计有四个机场。这些机场有不同的功用，可以说都在使用。

现在互联网发达了之后，不只是可以说说，而且也可以看看了。

沈阳的机场有：

        东塔机场

        沈飞机场

        于洪机场

        桃仙机场

最早接触的机场

最早接触的机场，是于洪机场。于洪机场是一个军用机场，小的时候就去过，是进行爱国主义教育，应该是在一九七六年前后，当时机场里停放着抗美援朝参战的战机，对于一个小学生来说，还是很震撼的。也是在那个时候知道了飞机是烧油的，而且飞机用油是白色的，白的像水。

长大了以后也还是去过的，很平常，有一段时间经常性的骑自行车穿越机场跑道，也曾经沿着铁道就进入了机场，还在飞机的边上照过相。

于洪机场位于沈阳西侧，以沈阳北站为定位点，几乎位于正西11公里处。

于洪机场的跑道长度约有2400米。

最早乘降的机场

最早乘降的机场是东塔机场，是在一九八五年初，春节以前，是从大连周水子机场到沈阳，落地就在东塔机场，飞机票八块钱，安24飞机。当时是在晚上七点多起飞的，大概是八点吧，到沈阳接近九点了，天色已晚，没有什么印象，只有记忆，也只有这么一次的经历。

东塔机场位于沈阳的东侧，同样以沈阳北站为基点，大约在四点钟方向，直线距离6.5公里处。

东塔机场有一条跑道，长2400m。

东塔机场于1921年建成，由张作霖修建，张学良扩建，1965年再次扩建，成为现在的规模，随着1989年桃仙机场的启用，东塔机场停用至今。据说东塔机场已经落实了搬迁计划，也有了规划。

多频使用的机场

多频使用的机场是桃仙机场，记得最早是在1993年，当时是去眉山学习，坐的是沈阳到成都的航班，记得当时是T1航站楼，直到后来的T2，T3航站楼。

桃仙机场位于沈阳的南侧，以沈阳北站定位，大约在五点半的方向，直线距离20公里。

桃仙机场有一条跑道，长3300m。

最神秘的机场

最神秘的机场应该就是沈飞的机场了。不用说也该会想到该是个什么状况，对，它是沈飞的专用机场。如果不是有卫星地图，还真的看不到它的样子。

沈飞机场在沈阳北站的正上方，直线距离6公里。

沈飞机场的跑道长度3100m。

其他的机场

沈阳周围还有一些小型机场，也叫通用机场，比如于洪全胜通用机场，苏家屯红宝山机场，法库财湖机场等等，这些机场的规模小，多用于农用，滑翔的飞行。

沈阳的机场 沈阳于洪机场 沈阳东塔机场 沈阳桃仙机场 沈阳沈飞机场 东塔机场改造规划图