#小铭曰：5G+无人机、车联网、CloudVR是目前比较明确的应用方向
————
【5G的新频谱】
5G主频段（sub6Ghz）：3.5Ghz，载波带宽5M-100M
5G扩展频段（mmWave）：28/39/60/73Ghz，载波带宽50M-400M
分配给中国的频谱资源：
C波频段共660M带宽：2.515-2.675Ghz（160M）、3.3-3.6Ghz（300M）、4.8-5.0Ghz（200M）
毫米波段共8.25G带宽：24.75-27.5Ghz（2.75Ghz）、37-42.5Ghz（5.5Ghz）
由于频段越高覆盖效果越差，低频资源将主要用于广覆盖的应用，高频将资源主要用于定向提供容量
部署过程：C波段优先部署（城区广覆盖）、2/3/4G退网腾出Sub3G的频谱资源再部署（基础覆盖）、毫米波段最后部署（聚焦热点区域的容量补充）
【5G的新技术】
在已冻结的R15标准中，对于高速率的技术已冻结，低时延的技术部分冻结，大连接的技术尚未涉及
覆盖增强技术：上下行解耦（下行使用高频通信，上行占用LTE低频资源通信）
速率提升技术：更高效的信道编码（控制信道用Polar码，业务信道用LDPC码）、MassiveMIMO（最高64T64R，增加垂直信号扫描能力）
时延降低技术：免授权调度、D2D（终端直接通信）、MEC（移动边缘计算）
【5G的新架构】
核心网（NGC），引入网络功能虚拟化NFV
承载网（基站通过NC-C/NG-U接口与核心网控制面和用户面通信），引入软件定义网络SDN
接入网（NG-RAN，基站gNodeB之间通过Xn接口通信），引入CloudRAN架构
空中接口（NR），用户终端通过接口接入基站gNodeB
【5G的新运维】
传统234G网络运维有的三个角色：
现场维护工程师（FME）：负责机房设备的巡检和现场维护
一线维护（FO）：负责网络监控和故障派单
二线维护（BO）：负责网络分析、疑难故障处理、应急保障
在5G时代，基础层FME人员会保留，并增加一部分IT人员，在网络层和应用层（FO、BO层面）会大量使用自动化和人工智能运维能力，网络运维和应用运维会逐步分离，各成专业体系
【5G的新应用】
5G+无人机：警用、森林防火、电力/石油管道维护、国土资源测绘、救灾（无人机队+空中小型基站）
5G+CloudVR：直播、游戏、教育、医疗、房地产
5G+车联网：单车智能ADAS+基于蜂窝网络的车联网C-V2X，车联网单车每天会产生4000G数据（雷达、声呐、摄像头，50-300M/S），同时自动驾驶要求低时延（小于4ms），智慧交通要求V2X海量连接
网友评论