给车辆上保险是每一个车主都必须面对的问题，近年来，随着国内家庭轿车拥有量的增大，汽车保险的赔付额也不断上升，汽车保险更呈水涨船高之势。高昂的商业保险终于使不少老车主“急流勇退”。最近发现只买交强险、不买商业保险的车主开始增多，有调查显示，三成以上的老车主不会续保商业保险，成为所谓的“裸险”一族。
近期，各保险公司的车损险保险金额上调，导致保费上涨约10%。不少新车主好奇，车损险是不是必买险种?作用有多大呢?而很多车主更郁闷的是，即使是自己购买了全险，但关键时刻却什么都不能理赔?!
交强险赔得少 建议新手买车损险
交强险是强制需要购买的，而车损险、盗抢险、三者险……都属于商业险，没有强制要求，可保可不保。但如果你是新手，免不了刮刮碰碰，那么建议适当购买一些商业险。因为交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，即只能是你撞坏别人的车，赔付给你的也只是别人的车的修理费。超过这部分金额需要车主自己掏腰包。以防万一新手可以额外投保车损险，同时加上不计免陪险，否则只给赔付80%。可以说，车损险是理赔使用率最高的险种。一般的轻微碰撞事故到车严重损毁，都需要靠它来赔付，减少车主损失。要说明的是，在调整后，目前保险公司基本只采用按新车购置价这种方式确定保费。
目前交强险保障是比较高，但由于“交强险”遵循分项赔付原则，保障程度只能达到基本水平，相比无处不在的风险和不可预测的出险率，赌运气只买交强险的做法实在不可取，建议大家还是要根据自身情况做好车险的保障规划。
比如最新版的“交强险”责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额)，全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。
车损险能保的范围其实挺广
车辆损失险赔偿范围适用于五种情况：一是车辆发生碰撞、倾覆;二是车辆发生火灾、爆炸;三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。发生以上情况造成的车辆损坏，车主都可向保险公司申请赔付，保险公司将会按照保险条款的约定进行赔付。另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，也由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。从以上赔偿范围来看，车损险很有必要购买，尤其对一些经常带朋友、家人出行的车主，车损险更是出行必备品。
二手车车损险怎么买?
有不少车主购买的是二手车，保险专家提醒，车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按照广东省保险行业协会的最新投保标准，旧车在确定新车购置价时限定了下浮最高比例，分9个月～2年(含)、2～5年(含)、5～10年(含)、10年以上四个等级，其新车购置价最高分别下浮10%、15%、20%、25%。但二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式。投保时，车主可以选择按实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。
如果爱车已经步入“退休年龄”，那么投保险种太多显得不划算，但交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免交通事故给自己带来损失;如果车主驾驶技术不错，平时也很注重保养和安全防护，就可以选择续保相对基本的险种，例如交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险等。
如果技术还不是很过硬，行车过程中时常发生些小事故，那么根据车况不同及停车的治安情况，可以有针对性地选择附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险产品和服务。必要险种一定要上。
目前，机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险，附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中，第三者责任险是强制性险种，其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础，只有买了车损险才可以买其他的附加险。
对于大部分人来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔特约险和全车盗抢险这四个险种的组合是最为实用的。此方案的性价比高，虽然投入的保费不是很多，但这几个险种都非常必要。两个基本险是车主的汽车在发生事故后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。
盗抢险可以解决丢车问题，一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。不计免赔险的作用在于，无论车主在事故中承担多大的责任，都可以保证实现100%赔付。所以建议把这个方案作为投保时考虑的最基本标准。
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