“Nothing good happens after 2 A.M.”。
夜幕降临，城市的喧嚣并没有随着日落而停止，白天忙碌的人们陆续退出舞台，凌晨的城市迎来了新的主人。昼伏夜出的人，找寻着夜晚的刺激；无家可归的人，寻找着过夜的地方；努力生活的人，开始了自己的奔波。你可能一生都没有亲眼看看凌晨的世界是什么样子。
将城市一分为二的并不是黑夜，而是城市本身。白天，每个城市都有自己的精彩，而到了晚上，依旧醒着的城市露出了另一幅面孔。
凌晨一点的深圳，夜生活这个时间才刚刚开始；凌晨两点的喀什，太阳已经升起；凌晨三点的北京，公交车里坐满了代驾司机。凌晨四点的西安，卖早餐的阿姨已经开始备货。
白天极度拥堵的道路，在凌晨都会变得畅通无阻。与白天的吵闹相比，此时寂静被无限放大，虫鸣犬吠变得格外清晰，这种反差给人带来了极度不真实的体验：让你分不清白天和夜晚哪个才是生活的真实状态。
即便是白天最热闹的地方，在凌晨也露出了它难得的冷清的一面。拥挤的路口这时也变得空无一人，安静到你可以坐在路口中间，借着路灯光亮坐到天亮，或者肆意奔跑，跑到你筋疲力尽。白天人来人往的广场，此时只剩下灯光照耀着绿草，夜风吹皱了湖水。
白天是工作，晚上是生活。但就像白天不懂夜的黑，朝九晚五、生活在白天的人，早早的关灯睡觉，以为天亮了一天才开始，原来还有很多人，一刻不停地在生活着。许多人在我们看不见的角落，认真而努力的活着。为了保证白天的道路畅通，很多的施工队只在夜间施工。当人们都睡去，道路上空无一人时，他们才开始工作。天亮之前，他们又消失的无影无踪，仿佛什么都没发生。凌晨两点，罗永浩仍然在开会，不知道那时他会不会想起自己在新东方当老师的那段日子，凌晨两点半，郑州市街头的花坛边外卖小哥李云坐在地上大哭，他的身边，还放着两盒外卖，凌晨四点，夜班出租车司机张海明开着车沿途寻找着深夜打车的人。
因为我们太习惯于白天城市井然有序，而太容易忽略城市正常运转的背后，那些辛苦工作在夜晚的人了。值夜班的店员开始换关东煮的汤，烧水、洗锅、换料；清洁包子机、烤肠机；补货，留意商品保质期；环卫工人看着一眼望不到头的马路，开始了清扫工作……天天加班到深夜，凌晨还在忙工作，在这个社会，努力生活的人，谁不是在拼命。最近，一支国产短片催泪朋友圈，短片取材于现实生活，故事的主角就像是身边的每一个上班族，虽然只有短短的5分钟，却戳中无数人内心。其实，这个社会对年轻人挺苛刻的，他们承受着太多的压力：上有老人，下有小孩，中间有房贷车贷，生活重担如山倒，沉重得让你无法早睡。那些加班到深夜的日子，总是与脆弱不期而遇。
这璀璨夜景背后，藏着多少为生活拼尽全力的加班族。他们承受着太多的压力：上有老人，下有小孩，中间有房贷车贷，生活重担如山倒，沉重得让你无法早睡。
2014年3月8日凌晨，马航MH370飞机失去通讯联络，随后失去雷达信号，2017年6月15日凌晨2点，美联储决议再次加息，很多事情都发生在这个时间，这个我们只能在醒来后才发觉世界已经改变的时间。
深夜往往都是人们最孤独的时刻，此时食物所带来的慰藉，已远远超出食物本身裹腹的满足感。那种直达人心的温热，是每个深夜里徘徊在各种小店街摊的人们所依赖的，只有此时他们才能深切感受到真正的温暖，才有了继续前行的力量。
凌晨，看似是我们一天中最混沌的时刻，但也是最清醒的时分。因为那个时候我们经过了白天的嘈杂，沉入到夜的深沉；因为这个时候我们格外寂寞，更容易找回自我；因为这时候，我们才能放下重担，获得短暂的自由。为了梦想，为了家人，或是为了成为更好的自己，我们必须马不停蹄地向前奔跑。好在，命运从未抛弃每一个努力向上的灵魂，坚持过，努力过，你终于等来好消息。
逝者如斯夫，不舍昼夜。你无力阻挡时间流逝、暂停昼夜交替，凌晨的到来不以你的意志而转移，不以你的喜恶而停止。夜晚的城市,最真实、最贴近本色,其实人也一样。凌晨的风很大,孤独的人总是晚回家，数据显示，凌晨2点到凌晨4点，全国依然有7.1%的商户未打烊，凌晨的便利店，顾客寥寥无几，老板待在店里，久久不愿意打烊，也许他在等待最后一位光顾的客人。凌晨的夜店门口，停了大量的出租车，出租车司机等着未知的乘客，这里灯火阑珊，男男女女，花红柳绿。无论用什么样的方式过一生，都是独一无二的自己。
似乎每个人为了工作，都能拼尽全力。但是，我想问，有多少人是主动的，又有多少人是被动的？你没日没夜的加班，是为了欲望或梦想，自己甘愿如此拼命；还是为了生活，无奈的打拼？
你看，这就是凌晨的世界。天将明，人未醒。
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