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学员专访 | 练车12次,所有科目一次过的秘笈都在这!

学员专访 | 练车12次,所有科目一次过的秘笈都在这!

作者: 派学车 | 来源:发表于2019-11-14 17:27 被阅读0次

    都说驾照是当代年轻人的硬通货

    作为新时代的杰出青年

    我,张元元

    当然不甘落于人后

    历时56天

    从报名到拿证

    在派学车一步到位

    所有科目一次性顺利通过

    以下就是我的驾考历程

    内含独家轻松拿驾照的秘籍哦

    01 科目一:刷题稳过

    如果说考驾照是一场以拿证为通关的游戏,那科目一就属于小白练手阶段,毫无难度可言,除非是你自己不想过。

    有题库的考试,那能叫考试么,茶余饭后,少刷点互联网APP,多刷几遍考试题目,稳过没问题。报名之后在“派学车服务号”中可直接刷题,海量题库精准还原车管所真实难度,还有易错题分类,上下班坐地铁的时候刷几遍,一个星期就可以搞定啦。

    虽然简单,但是科目一还是挺重要的,里面有着大量的交通规则,以后拿证开车之后绝对得清楚,要不然辛辛苦苦考的驾照,一个不小心违反啥交规,就得重头再来。

    再说,要做一个文明的驾驶者,对道路交通安全负责,了解熟悉交通规则很有必要。刷题刷题刷题,还是刷题,重要的事情说三遍,妥妥满分通过科目一考试。

    02 科目二:看点打点

    进入科目二,才是考验的开始。

    想走上人生巅峰很难,但感受智商低谷很容易——考一次科目二试试。大部分人在科目二上都怨声载道,流下无数心酸的泪水与痛苦的回忆。

    科目二的难,首先在于考点多,细节严,牵一发而动全身。没系安全带,挂;点位看错导致压线,挂;离合器没踩好熄火了,挂;几大项目,上百个考点,永远不知道你会挂在哪一点。

    看完是不是觉得很绝望,但是我要说科目二没你想象的那么难,还是要对自己的智商有信心,就算你对自己的智商没信心,也要对教练的智商有信心。

    第一次上车,可把我激动坏了,恨不得立即开车来个360度极速漂移。结果,教练让我老老实实踩了半个小时的离合,打了半个小时的方向盘,以及如何看后视镜,如何调整座椅。

    当时心里还有点不开心,兴致勃勃来学车,结果车都没发动。但真正开始练车之后才发现教练的用心良苦。正确的驾驶习惯开好车的基础,万变不离其宗,教练在最开始就把驾考最重要的地方给教好了,可以说之后学车的所有操作都依赖于第一节课的坚实基础。

    科目二讲究的是看点打点,前期准备工作做到位,跟着教练好好学,记住每一个点位的操作,下下笨功夫,其实科目二一点也不难。

    千万别不好意思,不懂就问。这里不得不夸一句我的教练了,别人都说驾校教练是天生的段子手,我的教练却是学员的加油器。太能夸人了,我都被夸得不好意思,一度以为自己是新一届车神。

    “对对对,要的就是这种气势,干净利落绝不拖泥带水”其实我只是打了一个方向盘而已,但听到夸赞还是很开心。在教练的花式夸赞中,我渐渐找到了学车的乐趣,朝着一把过的小目标稳步迈进。

    同时,每次考试后我还会将教练教的内容做成笔记,反复去记,琢磨,结合课后教练在派学车“约车系统”中的给到的学车建议,再次复盘总结。

    练了7次课之后,教练认为我的科目二技术已经炉火纯青,我就预约了考试。可能因为教练夸得太到位了,我自己也是信心满满,考试一点也不紧张,就和平时练车一样,脑回路清晰动作准确,一把顺利通过科目二。

    03 科目三:适合才最好

    相对于科目二练的是看点技术活,科目三考验的是“随机应变能力”。科目三是在开放的道路上练习与考试,路上的情况每时每刻都不一样,也没办法提前预判考试时会发生什么情况。

    考过科目二的我已经是个沉稳的驾驶新手了,在车流中穿梭,踩油门加速,打转向灯换道,一顿操作,完全不慌。

    是的,科目三最重要的就是心态,心态放松最重要,其他的都是小细节。

    对于有些车感不好的人来说,可能会觉得直线行驶很难,总是开不直。一开始我也有这个问题,左看右看,我自己觉得直的时候,教练说怎么歪啦,我觉得不直的时候,教练说干嘛乱动方向盘。

    因为科目二的教练教得好,所以科目三我还是选择了跟着他练车。好在我的教练不仅爱夸人,还特有耐心,关键是教学能力过硬。发现我开不直的问题后,教练直接对我的直线行驶展开了集中特训,针对我的问题教了好几种方法,终于发现一种适合我的了。

    一开始教练教的是看远点,看远点,和其他开了车多年的交流下来也是这样的结果,但是每当我看远点的时候就只能看着车越来越歪,微调又当心幅度过大。

    发现这招不行之后,教练又教了我第二种方法,看准雨刮器中间那个点是否与两侧道路平行。我试了一下这个,发现的确更有感觉了。

    不过尽职尽责的教练还教了我通过后视镜观察车身与道路线是否平行来判断车辆是否往正前方走,看车身与左右道路线距离 来判断车身居中否。具体的方法因人而异,遇到不明白的地方多和教练沟通,找到最适合你的方法就好啦。

    能开准直线之后,教练比我还开心,又是一波彩虹泡泡,我心里也是美滋滋的,于是信心满满去约考了。果然不出意料,胆大心细的我又是一次顺利通过了。

    04 科目四:顺利拿证

    科目四和科目一一样是理论考试,方法也一样,多刷题就好了。科目四考过的当场就是等待拿证,漫长的等待过程中眼观六路,耳听八方,倒是听了一箩筐八卦。

    别的小伙伴说到驾考各种倒苦水,有些光科目二就考了五次,在最后一次成绩有效期内才惊险通过,有些是科目三学车很不顺利,听到我全部科目一次顺利通过,所有人都投来了羡慕的目光,那一刻我觉得自己达到了人生巅峰,完全是人生赢家。

    科目二和科目三,我总共去练了12次课,20学时的课程根本没用完。其实我知道并不是因为自己聪明,主要还是教练教得好,1人1车,学车很高效,而且我心态也好,踏实按照教练的指导学车,因为平时教练的夸赞多,心态也很好,去考试不紧张也没什么包袱。

    大家都是九年义务教育的优秀毕业生,我可以,相信大家也可以,希望大家选好教练,早日拿证哟。

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