2023年12月30日早上,有雾,准备在前面豁口处掉头,距掉头150米处,给了一脚油门,远远看见前面有辆大众iD4闪着左转灯,亮着刹车灯等待左转。
心想,等我车近前时,iD4正好完成左转掉头,我可跟着左转掉头,先是没点刹,只是将右脚挪到刹车踏板,备刹;
意识到对向车流可能有点长,只是点刹了一下。
心想,我车近前时,应该前车iD4会左转了,任凭我车往前滑着。
等我完全看清对向车流还在继续时,我赶紧刹车,但没深踩,车的惯性还在向前溜动,心想,近前时应该刹的住。
直至再不深踩刹车,就会追尾了。右脚用力踩下刹车,车向前有个点头,在iD4后1米多处停了下来。
由开始的自信、从容到有点忙乱。
反思:跟刹必行,在你不能完全预知前车,点刹还是停车时,先跟刹,刹到始终同前车保持安全的距离为准,甚至宁可刹到加大点距离都行,宁远勿近。有时你感觉近前后能刹的住,其实未必。
今后,必须重视跟刹必行,加大点跟刹的距离,尤其要注意前车停车。当然,瞟后不被后车追尾为前提。
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