16万喜提大众速腾，购车四个月后，车主说出了大实话！

16万喜提大众速腾，购车四个月后，车主说出了大实话！

其实在国内汽车市场中，有这样一个汽车品牌，不管经历怎样的风云变幻，他始终都位列销量排行榜单的第一位。众所周知，这个汽车品牌就是大众了，因为大众在国人心中的地位已经是深入人心了，就算是现在汽车种类花样繁多，可是大家在买车的时候，首先想到的还是大众。再加上大众旗下的车型适合不同需求的国人，像大众速腾，在紧凑型轿车中成为了名副其实的老大哥。那么，大众速腾的表现如何呢？有车主在购物车4个月之后说出了大实话。

大众速腾车主安先生表示说，自己一开始并没有打算买大众速腾，只是无奈手里的资金有限，新轩逸看着比较丑，而思域作为家用车不太合适。最终兜兜转转还是选择了大众速腾，其实内心还是后悔没有选择迈腾，不过16万这个售价还是符合我的心理价位的。

况且，安先生说同为大众旗下的品牌，只不过是迈腾和速腾差了一个字而已。总体来说大众速腾的高级感还是有的，都说大众长着一张套娃脸，个人觉得它的整体造型还是比较耐看的。唯一美中不足的就是中网开口实在是太大了，就如同是鳄鱼张开了血盆大口要吃人一样。主要原因就是里面的网需要经常清理，比较麻烦。但是大众速腾不管是作为家用车还是商务车来说，能够做到二者兼具。

当你打开车门之后，安先生说大众速腾的内饰还是让他比较满意的。偏向于驾驶员一侧的中控设计，格外的贴心。况且它的氛围灯十个颜色可以随便挑，尤其是晚上打开氛围灯之后，显着非常有格调。基本上手能够触摸得到的地方都是软组织材料。尤其是他的空间，一家人坐在一起并不觉得拥挤，舒适性也不错。

不过，大众速腾车主安先生说，最不满意的就是它的噪音了。虽说隔音隔音，但是胎噪和风噪实在是太大了，基本上超过80码，噪音就格外明显。可以毫不夸张的说在高速公路上开车只要不开音乐，早上可以吵到车内，没有办法正常的交流沟通。

但是，车主安先生说大众速腾1.4的动力还是足够的，虽然说在起步的时候有点肉，可是日常加速完全足够了。推背感还是很强烈的，偶尔还能够满足激烈一把的感觉。现在购车已经开了四个月大概是五千公里左右，目前还没有体会到网上传说的变速箱顿挫感。

最后，安先生说大众速腾的油耗也没有传说中的那么吓人和离谱，基本油耗在7.3升左右。美中不足的就是油箱太小了，感觉自己要隔三差五就要跑去加油，可是大众速腾在高速上就厉害了，基本上油表上显示是4.6。反正跑高速的时间也不多，基本上都在市区开车了。但总体来说，没有买到迈腾是种遗憾，但大众速腾开起来也不赖。