一场疫情打乱了很多行业的步调。很多人认为疫情给中国车市带来了沉重的打击。但事有两面，疫情也可以说是一次很好的机会。因为它让我们能够从每天的业务数字中抽离出来，比较清晰地去想明白短期、中期、长期真正要去做的事情。既要在既定的战略夯实内功，也要思考如何顺应大势获得更多机会。这才是疫情之下的机会所在。
汽车行业本来就在迅猛发展，疫情更是加快了发展的趋势，上海昶铭汽车何经理表示，我们要关注汽车行业的大势所趋，顺流而走，这样才能事半功倍。就汽车行业来说，有三个趋势需要关注。
汽车行业两极分化不可逆转。其实汽车行业分化一直存在，只不过之前一直是隐形的、被动的，而在疫情之后完全地、赤裸地暴露了。去年，两极分化已经非常明显，疫情突然加速了分化的过程，让本来要走三年才能看到的结果提前了，让大家很清晰地看到死亡其实就在瞬间。这是行业20年一路高歌的惯性使然。这两年行业下行，虽然有些经销商扛不起了，有些品牌也扛不起了，但是会努力自救。
人才培养梯队建设不可逆转。疫情之前，大家九成的精力还是看重眼前的利益。明天的销量是多少、后天的销量是多少、这个月能不能完成，管理团队大部分的压力也来于此。这个时候是没有精力做培训、分享、团队建设的。即便是做，第一，流于形式；第二，课件准备不充分；第三，主讲人不专业人，听的人不投入。而疫情让一切都慢了下来，通过对以往的培训进行反思和总结，通过网上模式，充分利用腾讯会议、钉钉等软件巩固的培训成果。
实现自循环的线上营销不可逆转。疫情让所有线下活动停摆，线上一时间成为了热点战区，汽车行业纷纷试水直播、短视频、VR看车等新手段。抖音短视频、直播等这些方式不会昙花一现，但是需要深耕细作，这就是以后的大势所趋。
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