狠人马斯克

最近看完《硅谷钢铁侠》，对狠人马斯克有了一些了解。

冒险人生

在南非长大，有个钟情于冒险的祖父，似乎给马斯克留下了冒险的基因。年轻时就做过很多挑战。不到30岁，他就通过互联网创业获得了大量财富，此后财富不再是他的人生目标，只是实现目标的路径。他将创业所得的上亿美元都投入了与此前完全不同的领域。

投身创业，到底是一无所有的人更勇敢，还是全副身家都投入的人更勇敢？

看马斯克的经历，想到冬奥会上谷爱凌获得第一枚金牌的第三跳，我想只有阅尽千帆，才够胆不断提高冒险的阈值。没见识过、没体验过，就不敢玩心跳加速的游戏。

2008年，马斯克的两家公司SpaceX和特斯拉都陷入产品迟迟无法上市/火箭无法成功发射，资金短缺、濒临破产的绝境。马斯克经历过夜里大叫着醒来的境地，却坚持到了最后柳暗花明的一刻。大心脏的承受力。

不近人情

马斯克招聘员工时求贤若渴，用人则“压榨”得淋漓尽致，辞退员工铁石心肠毫不留情。

最典型的例子莫过于开除了跟了他十多年的行政助理玛丽。玛丽就像电影钢铁侠里的Pepper，但不存在超出工作的感情——事实上，马斯克对员工和家人朋友之间似乎有清晰的界限和不可跨越的围墙：对员工冷酷无情，对家人热心风趣容易动感情。

玛丽无比忠诚、辛勤工作，辛苦加班，同时安排马斯克在两家公司的日程、公关工作。有一天玛丽问马斯克是否能够享受SpaceX高管工资待遇，马斯克让玛丽休假几周，他自己承担玛丽的工作，看看有多辛苦。等玛丽休假回来，就接到了离职通知。

员工一旦提出加薪，就极有可能被开除。或者跟马斯克说什么事情做不到，也可能会被开除，而且马斯克自己能接手完成员工说的无法做到的工作。

终极梦想

马斯克充满激情地讨论着汽车、太阳能板和电池，让人忘了它们其实是很冷门的项目。他相信技术，认为技术能够真正改善人类的生活。技术已经让他名利双收。尽管如此，马斯克的终极目标依然是把人类变成一种跨越行星的物种。这个想法在很多人看来很愚蠢，但这无疑是马斯克存在的理由。

这本书是2016年出版，那时候还没有视频号，看不到太多跟马斯克相关的视频。现在的广泛传播已经让普通人如我更加熟悉马斯克。这段话让我想起一个采访视频。采访人提问马斯克：你进入电动车行业时还没有多少人看好这个行业，请问你是为什么看好它？

马斯克回答：我并没有（看好）。我一直认为失败的可能性要远大于成功的可能性。但这就是我必须去做的事情。

马斯克的经历，尤其是在特斯拉和SpaceX都命悬一线时，却能鹞子翻身的好运气，似乎验证了当你极度想要做到时，全宇宙都会来帮你。

在这个波谲云诡的世界，希望马斯克能够成功做到他想做的；希望世界和平，人类能够在宇宙中保有一叶诺亚方舟。

远见

特斯拉已经消耗了全世界很大一部分的锂离子电池，并且需要更多的电池来生产Model 3。这就是马斯克在2014年宣布建造一个他所谓的“超级工厂”，即世界最大锂离子电池制造工厂这一计划的原因。每个超级工厂将雇用大约6500名员工，帮助特斯拉完成各种各样的目标。首先，它的产量要满足特斯拉汽车电池的生产需求和太阳城的储能器对电池的需求。

2022年2月25日，腾讯科技推文：“因为成本上涨，今年的新能源车涨价成风，已经有品牌扛不住了。长城电动车欧拉旗下黑/白猫两款车型暂时停止接单，原因在于 2022 年原材料价格大幅上涨之后，单台亏损超过万元。”

其原因就是“整个新能源行业跑得太快了，跑得比挖矿，提炼锂的速度还快。生产电池的核心材料都在疯狂涨价。”

这一情况，马斯克在8年前就预料到并且提出了超级工厂计划来应对。

今年2月19日，特斯拉庆祝自产的第100万块4680电池下线。

目前，特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州，以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池，同时松下也为特斯拉供货。

2022年上半年Model Y将主要由特斯拉自制电池配套。特斯拉表示：我们在加利福尼亚州试点工厂的4680电池扩产上取得了有意义的进展，4680电池不会成为2022年产量的限制因素。

准确预判未来发展并未雨绸缪，这就是远见！