如果你问我，过去一年最热门的话题是什么？我会说“共享单车”，如果你问我，过去一年中国最牛的创新商业模式是什么？我还是会说“共享单车”。
当北上广深的上班族第一次在路边看到这些五颜六色的单车时，肯定不会想到这些看似普通的自行车会在今后的生活中与自己朝夕相伴，也不会想到它们会掀起整个资本市场、整个创投圈的惊涛骇浪。
共享单车其实也就是共享经济，民众公平、有偿的共享一切社会资源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受经济红利。最初的共享单车并不是我们现在看到的模式，随着城市的发展，短距离出行是绝对的刚需。为了解决最后一公里出行的问题，政府曾经推出过公用自行车。在某些固定的地方建了很多自行车停车桩，你想使用自行车就从指定的地点提取，用完之后再存放到指定地点。
这种用停车桩来管理自行车的方式有多不方便诸位想想就能明白，不被大家接受也是意料之中的事情，但刚需一直存在，于是共享单车诞生了。同公用自行车相比，共享单车最大最颠覆的改变是抛弃了停车桩。
它不用办卡，扫一扫二维码就能开锁，在手机APP上可以查找附近车辆，看到有合适的还能够预约，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，收费还便宜，半小时1元。家离公司不远的上班族们上下班可以直接选择共享单车，更多的时候共享单车被用于从家到地铁站、地铁站到公司的路程。
共享单车火了之后，以摩拜、ofo为首的数十家品牌纷纷杀入，小黄车、小蓝车、小白车迅速挤满了街边。资本市场也十分活跃，今年年初摩拜单车成功融资2.15亿美元（约合人民币15亿元），腾讯、华平、携程、红杉资本等巨头均有出手。
这大半年的时间，我们抛开共享单车的停放、占用问题不谈，共享单车这把火确实烧的很旺，它的成功也给其他行业做出了示范，比如下面我们要谈到的这家“共享健身房”。
提到健身房，可能很多人会翻开自己的钱包，看看那张已经许久没有用过的、花几千块办理的健身房年卡，再看看自己的小肚腩然后关上钱包继续胡吃海塞。
为什么很多人在办理健身卡的时候兴趣满满，办了之后用过两次就再也不用了呢？我的一个朋友告诉我，当初办了年卡之后本来是想好好锻炼身体，但因为上下班时间与健身房开放时间不太合适，偶尔去的一两次又遇到健身房的私教们死命推销，后面就没怎么去过了。
然而在这家名为“趣跑吧”的共享健身房，你只需要扫一个贴在健身器材上的二维码，然后支付10元，就可以使用这里的所有健身器材两小时。如果一个月健身次数超过7次，当月就可以随便来，不用再多花钱了。在这里健身，你一个月的开支封顶69元，你的各项运动数据都能通过扫描二维码同步上传到数据库，详细记录运动轨迹和成效。
共享健身房解决了普通健身房离家较远并且价格昂贵的用户痛点，又能满足用户的健身需求，未来应该会受到健身人群尤其是年轻人的欢迎。
趣跑吧的创始人刘永彬认为大概每4-5个社区就可以支撑起一个这样的健身房，覆盖人群约5000人。我们期待这样的共享健身房越来越多，到时候骑个共享单车一起健身去！
【本文由“小惠闲谈”发布，2017年3月22日】
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