弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段
高速公路开建啦！
工程概况：
G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段工程起自红河州弥勒市新哨镇习岗哨，接已建广昆国家高速公路，止于玉溪市红塔区研和镇多依树村，接已建的昆磨国家高速公路和拟建的弥楚国家高速公路玉溪至楚雄段，主线里程114.94公里。
规划图
全线设置新哨（枢纽）、虹溪、五山、盘溪、华宁南、通海东（枢纽）、雄关（枢纽）、通海北、曲陀关、玉屏、多依树（枢纽）等11处互通式立交。同步建设新哨、虹溪等6条互通式立交连接线11.22公里。
时速是多少？要建多久？
全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米。互通式立交连接线采用二级公路标准建设。本项目投资估算251.67亿元，建设工期预计为3年。
该工程是实现滇中城市群建设发展和滇中城市经济圈高速公路网环线的重要工程，符合滇中城市经济圈高速公路网建设规划，建成后，将加强昆明、曲靖、玉溪、红河、楚雄滇中五城之间的互联互通。
弥蒙高铁设计时速250公里
弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。
该铁路正线长约107公里，设计速度为250公里每小时，全线新建竹园站、朋普站、开远南站、红河站（蒙自）4座车站，共有桥梁46座、隧道11座，桥隧比占正线长度的45.09%，建设工期6年。
弥蒙铁路建成后，弥勒到开远20多分钟、到蒙自30多分钟
弥蒙铁路全程约107千米
弥勒至开远约70千米，大约需要22分钟。（自驾车需1个半小时左右）
弥勒至蒙自约107千米，大约需要34分钟。（自驾车需2个多小时）
10月18日，伴随着机械的轰鸣声，由中铁八局昆明公司承建的弥蒙铁路工程启动桩基施工，标志着弥蒙铁路项目正式拉开施工帷幕。
标志着弥蒙铁路弥勒段建设项目正式进入施工阶段！
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