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开车最是无能之人自以为是的救赎

开车最是无能之人自以为是的救赎

作者: 兔U | 来源:发表于2018-12-07 22:04 被阅读1次

我一向去公司都是走马曹路开上金园路这段,车子很少,路也蛮宽。要说有什么不满意的,就是这段路里有3个红绿灯,每个都几乎要等上60秒。开车的人大概都有一种抢快心态,其实也没那么着急,可同行的车要追上自己了,就想着要踩油门。我自己把这种心态称之为“人生映照反射”:这个社会处处时时都产生竞争关系,而弱肉永远被强食,以致于人们连开车都被潜意识地要争个输赢。反正我自己就有这种心理,每次拉上手刹,都无数遍地想, “要不是这3分钟,我肯定更快去到公司!”

不过今天这段路开始施工,挖土机、推土机远远地就被听到在轰轰作响。因为施工,红绿灯控似乎也坏了,伴之而来的便是无节奏地喇叭声,无时不是显示着人们的急躁。就在一段短短的100米路里,我足足挪了半个小时,还是有个工程监工模样的人站到了马路中间,强行指挥车辆通行才得以解放这无语的现状。

每个人都想快。可一旦取走了强行暂缓人们行动的限制,混乱却使得一切不遂人意。现状当然包括越想快越不能快的主观躁动下的频频出错,但我们同样不能忽视越快越不能快的客观矛盾:一旦理性规则不起作用,在路只有那么宽的情况下,不限流的后果就是以鲁莽冲动取胜,谁敢不要命地往前冲,谁就能挤过千军万马。然后,死在注定的悲剧下。

等我终于逃离那片拥挤,来到公司的几个小时内,我的耳鸣了好久。突然间觉得人们有时候其实很可笑,对吧?第一个按喇叭的人想表达自己对于缓慢的愤怒,第二个按的人表达对第一个人的响应,接着是第三个、第四个人的群起,他们做着明明对于前进毫无用处的行为。如果他们那时照照镜子,大概会被自己的过度烦躁吓到吧。人在无能为力时,总想做点什么显示自己并不是完全无能,只要做点什么就够了,只要不是束手无策就够了,好像安静地呼吸并不能成为立世的理由。但在我看来,或许我们一生奔波劳累,不过也就是想寻找到能得以喘息的时空罢了。

于是,我好想为自己的车子配上六面无敌的隔音窗,在机缘巧合拥挤的车水马龙里,拿起一本书,享受着这难得的缓慢。

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