不知怎的，我坐过很多车，却总觉得车离我很遥远，也从未用心想过有一天我也是会有车的。所以我从不对车感兴趣，宝马也好，奔驰也罢，在我眼里都没有什么分别，只是有四个轮子而已。也因为这样，我从未想过要去考一个驾照，尽管身边熟悉的人陆陆续续都买了车，大家都以是否买了车来评判一个人是否有出息，甚至家里人也数次劝我抽空去考，我依然不为所动。
可就是这么奇怪，我尽然鼓动顾潇买了一辆二手车，哈哈哈哈哈哈，我到现在都不敢相信，自己已经是有车的人了，真像是一个梦呀。但这不是梦，这是真真实实发生了的，那天我们俩第一次开那辆车回老家，一路上的经历还生动地停留在我的印象里。当然，开车的人不是我，是顾潇，我全程坐车，同时兼职导航仪的角色。
那辆车是面包车，07年的解放牌，价钱不贵，但相应的硬件配置也就不怎么样了，没有空调，没有导航仪，连仪表盘也是坏的。车的原主人说只要不用来拉货，家里开开还是可以的，后来事实证明确实如此。唯一的好处就是空间够大，乘坐够舒服，想当初数次坐过一个大老板的宝马车，也是会有头晕胃难受的。
想想那天的行程，一百多公里，真是惊心动魄，也不知道自己是哪来的勇气，竟敢坐一个新手开的新车，好在，我现在仍是好端端的，还能好好地码字，顾潇还是靠谱的。或许那天，他比我还紧张吧。毕竟他除了考驾照那段日子练过车，已经一年多没摸过了，那天算是他头一天正式开车呢。尽管他在车管所里遛了几圈，但是面包车毕竟还是不同于教练车的，不可能一下子就熟悉了。况且那天的行程是从市外的车管所开回市区，拉了家当再由市区开回偏僻山村的老家，路况变化很多，还是第一次走呢。
回市区的路上，有很多红绿灯不得不停，等到绿灯能走时，偏偏老是熄火，后面一长串的车便叭叭地大叫了。顾潇也恼了，显出烦躁来，爆了粗口“：操！破车！又熄火了！”直恨得要踹上这车两脚。就这样走走停停，总算顺利到了市区，人却多起来了。尽管我们开得很慢，但某个路口突然蹦出个人或电动车来，依然会吓得心都绷紧了。有时遇到突然横穿马路的，便忍不住想咒骂几句，没事横穿个啥？逢到狭窄拥挤的路段，更是看那些骑车的、走路的不爽，恼他们挡住了路，又生怕碰着了他们。忽然想到这天之前，其实自己也是这些人中的一员，不禁好笑起来，人啊还真是位置决定思想呢，所谓的“屁股决定脑袋”一点儿不假。
终于回到了住的楼下，便开始各种的搬东西了。这是我记忆中搬家最愉快的一次了，不用纠结某样东西是去是留，不用担心东西多不好带，也不用担心换新家时各种缺这少那了。对于一个漂泊不定又很恋旧怕麻烦的人，有车真好！
回老家本来有两个钟就足够了，但我们不敢走高速，只好靠导航走国道跟省道，没想中间遇到好几段在修路，又是堵车又是绕道，总算路途平坦了，又遇上了大雨，也才发现雨刷是坏的！只好停车又等了将近一个钟才雨停，总共算起来足足多用了四个钟！
进入县道时天已经全黑了，本以为乡下晚上车少，不想却相反，大卡车尤其多。更糟糕的是打开远光灯时才发现不亮，当时那叫一个傻眼，只好用蜗牛的速度慢慢爬，总算后来远光灯恢复正常了，也才明白刚开始不亮是电不够的缘故，不过只要没坏就阿弥陀佛了。接下来就是各种切换远近光灯了，但这是很烦人的事，灯光变来变去晃得人眼花，更遇到一些不切换的，顾潇便恼了，不客气地连闪回去。等到拐进乡道后，车才真地稀疏了起来，隔很久才会遇到一辆，我们的心才稍微地放松了一点，终点也越来越近了。
其实山路是很崎岖坑洼的，不知道是否因为那天是晚上，一路神经绷紧，竟没觉得颠簸。直到后来的几天才注意到，山路终究是比不上市区的大道的，不仅有又高又陡的坡，还有很深的坑，太老旧的车实在是不适合山区的：多拉几个人就没力气爬坡了，过坑洼时车子哐当哐当的，真怕会散架了。
也是没想到的事，过了没多久我们就又开始了漂泊，去了很遥远的地方，这辆车便被闲置在了老家，十有八九是报废的命运了。好在买的时候不是太贵，不致于太心疼，但没有心疼是假的，我又要成为一个没有车的人了。
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