2018年5月14日早上7点川航3U8633出现右侧挡风碎裂脱落，副驾飞出窗外，在高原条件下教科书般成功落地，成为民航史上的奇迹。
一年后刘伟强导演将民航奇迹般上荧幕，拍成电影。
影片宣传着重机长处理万米高空突发驾驶舱挡风玻璃爆裂、座舱释压的极端罕见险情。
让我对刘传健机长怎么安全把119位乘客带回地面的细节充满好奇，早早的买好最佳观影区的票，期待看传奇机长的故事。
看完影片，乘务长毕男给我留下深刻印象。
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在飞机出现故障，乘客情绪失控的冲向机长室，乘务长用自己的权威，让乘客信任她和机长并安静下来回到自己座位。
乘务长毕男曾说：“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。请相信我们的机长，我们会一起回去。”乘务长的话让我感受到强大的气场，不由自主地信任她。为什么会这样呢？
因为她表现得很权威。让自己提供的信息更有说服力的方法，就是要确认其是否准确无误。
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乘务员平时给我们的印象是怎样的呢？检查行李是否安全摆放，提醒关闭手机等电子设备，为我们提供飞机餐和饮料，提醒系好安全带等等服务性事务。
让我们认为乘务员只有提供端茶倒水的服务，受锚定效应影响，大众对乘务员高空中的专业忽略了，是由于空难发生的概率在470万分之一（依据主流网站的信息：对于世界各国民航（客运、货运）飞机发生空难的几率是470万分之一。），乘客误认为乘务员是提供服务的仅此而已。
当突发情况发生时，乘务员的专业让她们镇定的从柔弱的姑娘变成乘客们的主心骨，归咎于日复一日的训练，能在保护好自己的情况下并尽最大的努力去帮助、引导、安抚受惊吓的乘客。
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有人会说把乘客带回陆地是机长的功劳，是，机长凭着专业能力和过去的飞行经验，带领着全机人安全落地。
乘务员们保证乘客的安全是她们的责任，乘务组人员再怎么害怕，也要用平日的专业技能去帮助乘客固定安全带，带好氧气面罩，调整呼吸，用平常的语气为旅客播报，甚至因飞机颠簸被撞晕后醒来先是固定餐车，再尽全力爬回自己的位置，守住紧急出口的舱门。
这样的乘务员改变了乘客在飞机平稳飞行时对她们服务员的印象，飞机出故障后，乘客明白在空中唯一能保障自己安全的人是这些曾经给他们端茶倒水的人。
《中国机长》真实的还原了8633事件，让大众敬畏乘务员的职业，并信任他们的专业能力。敬畏生命、敬畏规则、敬畏责任。
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