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如何看待西航动力研究所张小平离职一事?

如何看待西航动力研究所张小平离职一事?

作者: Hugo7 | 来源:发表于2018-09-28 09:56 被阅读0次

先转一个知乎上面很有意思的回答:

作者:罗小浩

链接:https://www.zhihu.com/question/295927388/answer/499140049

“张小平:领导,给涨点工资吧,孩子要上幼儿园了,花钱比较多

领导:你是谁啊,我怎么没见过你,你新来的吧,刚来就想涨工资,你这个同志不懂规矩啊

张小平:领导我叫张小平,我不是新来的,我在所里干了十年了

领导:十年了?小伙子你要努力啊,要好好表现,你看我对你都没啥印象

张小平:领导我挺努力的。。。。

领导:你这小伙子一点都不谦虚呢,你在所里是干啥的?

张小平:副主任设计师,研究液氧煤油发动机和液氧甲烷发动机的的

领导:奥,搞发动机的啊,小伙子加油啊,发动机是核心技术,要努力做出成绩来为国争光

张小平:谢谢领导鼓励。

领:还有什么问题吗,没问题我去和所长开会了

张小平:领导我。。。。你。。。。您先忙

过了三天

张小平:领导我想辞职

领导:张小平是吧,前几天来找过我,搞发动机的。

张小平:是的

领导:小伙子你要想清楚啊,别因为一点个人利益问题走极端,好好干以后前途无量,出去之后可没有这么好的单位了。

张小平:我想清楚了

领导:好,你走吧,希望你以后别后悔。

过了六个月

领导:项目推进怎么这么慢,耽误了登月进度这责任你们谁能担得起?

主任设计师:领导,跟您说实话吧,这个项目现在陷入困境了,要继续往前推进很难。

领导:陷入困境了,为啥?以前不是做的好好的吗?

主任设计师:因为张小平离职了

领导:张小平是谁?奥,想起来了,那个搞发动机的,他不就是个副的吗,所里这样的人不是很多吗?离了他项目就不转了?

主任设计师:领导,他是液氧煤油发动机和液氧甲烷发动机的核心技术专家,关键技术问题只有他能解决。没有他,项目确实推进不下去,现在也很难找到替代他的人。

领导:(两分钟沉默),既然这样,当初他离职的时候为什么不告诉我这个情况?

主任设计师:您批准他离职了,我们以为您有更合适的人选。

领导:(三分钟沉默),那他离职后去哪了?

主任设计师:好像去了一家民营公司,那公司给了他百万年薪。

领导:那现在怎么办?

主任设计师:还是请领导想办法把他请回来吧,没有他可能整个登月项目都要受影响。

领导:你们这帮饭桶!

两天后领导去找所长

领导:所长,给您汇报个事

所长:啥事啊,说

领导把张小平的事说了一遍。

所长:你们简直就是一帮饭桶,所里养你们这么多人,没了一个张小平,项目就做不下去了?

领导沉默

所长打电话:喂,把那个主任设计师叫过来。

主任设计师来了

所长:没有张小平这项目真的做不下去了?

主任设计师:所长,确实做不下去,当初就不该让他离职。

所长,领导沉默不语。

三天后这份公文发到了上级单位领导办公室

上级领导看完:这帮饭桶!

网友看完此事:这些在国企当领导的都是一帮饭桶!”

个人对这件事情的看法,可以从钱与权两方面讲吧。技术人员待遇太低,而且得不到存在感。

技术人员为什么待遇低呢?两方面原因。国家真的缺钱,以及中间人太多。

技术人员为什么得不到存在感呢?因为大企业里只有人精混的开。单纯讲技术,只能被抢走功劳。盘根错节的既得利益,处处都在榨取技术人员的利益。这样很难尊重真正的人才。

先谈待遇问题。国家是真缺钱,房地产价格又上涨。普通劳动者的生活成本越来越高。这叫作茧自缚,有那么多张依附国家的嘴需要吃饭。技术可不是唯一的考量。越集权,责任越大。而政府未必能承担起这个责任。这样待遇就会降低。

再谈中间商太多。有需求,然后有课题有课题,然后有科研有科研,然后有研发。这得要多少中间环节,得有多少张嘴要吃饭?能分到技术人员嘴里的还有多少?

所以国家的病,国企的病都是大企业病。维持过大的规模,必然效率低下。让该得到利益的人得不到利益。

如何解决这些问题?不谈国家是否缺钱的问题。就单谈中间环节的问题。根本上来说还是这些搞课题研究的人太多了。

本应该去做职业工作的,结果去研究了学术。研究的学术就成了教授。成了教授就得带学生。教授和学生都得吃饭。那么就得研究课题。没研究能力,就得发明课题。发明课题的人多了,滥竽充数的就多了。那些真正实际有研究课题的学者分到的就少了。同样一笔钱分到研发技术人员手里的,也就是少了。

所以从钱的角度,怎么解决问题呢?就是缩减学术研究的招收规模。不该搞学术的就不应该继续混日子,分走那些技术大牛的利益。比如韩春雨之流,就是这种冗员。

从权力的角度怎么讲?马斯克的猎鹰9号,一家民营企业,居然比中国的官方机构取得了更多的成果。因为他没有那种叠床架屋的权力架构。它是直接面对市场,技术人才直接得到尊重。层级精简规模小,那么技术人员越有存在感。所以宁为鸡首,不为牛后这才是真理。

这就意味着中国的航天系统需要改革,技术大牛在钱与权两个方面待遇都有很大的改善空间。

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