混凝土泵车技术的发展趋势

混凝土泵车技术的发展趋势从国内外发展泵送混凝上施下技术的具体情况可以看出混凝土泵车不仅能提高技术经济效益，而且能够改变施丁现场的而貌，是反映一个国家建筑施下水平的重要指标之一。如本文所述和据近年来国内外的一些调查资料表明，混凝土泵车主要有以下几个方面的发展趋势：

（1 ）向大排量方向发展。现在多数排量为 80m3 / h 左右，最大可达 204Jn3 / h 。

( 2 ）泵送压力向高压方向发展。日前国产最大泵送压力为 105MPa ，而国外的最大压力为 285MPa .

( 3 ）泵送高度与距离增大。最大垂直泵送高度可达 432 。。

( 4 ）泵车臂架向三节以上长臂架方向发展。德国普兹迈斯特公司生产的 Pl1 泵车臂架在四折以上，最长达 62mo

( 5 ）由于混凝土泵泵送压力的不断提高，输送距高己经能够适应大部分混凝上摊铺下作，具有良好的机动性的布料杆泵车将占主导地位。

( 6 ）混凝土泵车向电气化、多功能化发展。

〔 7 ）由于道路条件和施 T 现场建筑物密集，混凝土泵车也向小型化发展，但性能参数并没有降低。

( 8 ）对布料杆操作采用新技术如无线遥控技术、计算机技术、电液比例技术、负荷传感技术等．国外企业在泵车液压系统的设计中，除了使用通用液压元件外，还自行开发泵车专用液压元件。普茨曼斯特公司在泵车液压系统中用闭式回路，利用油泵的斜盘摆角的正负变化，达到混凝土泵送系统的换向，油泵换向后排量由零到最大，使油缸换速均匀，启动平缓．在混凝上泵车控制技术方面，国外生产的泵车大多数都安装了无线遥控系统，有的大型泵车采用了丁业电视监控。机电一体化将是混凝土泵车今后的主要发展方向。

小型混凝土泵车施工