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切莫当坐井观天的蛙

切莫当坐井观天的蛙

作者: 我的miniLife | 来源:发表于2020-03-19 20:28 被阅读0次

    古希腊哲学家德谟克里特说过:只有眼光既远又广的人,才能在人生的道路上扬眉吐气。毋庸置疑,长远的眼光是成功的必要条件。

    身处环境复杂的教培行业更应具备长远的眼光,市场的千变万化常常迫使机构负责人不断做出新的决策。如果负责人没有长远的眼光,机构就很难发展得起来。

    一次和某校长交谈,谈及学校文化建设问题。他说学校要建设什么文化。但在交流中说到几个教育界耳熟能详的教育家,比如苏霍姆林斯基、叶圣陶、朱永新、叶澜等等,他一概不知。我并不是说一个优秀的校长必须对这三位教育家一定要多么地熟悉,但如果不知道他们,作为一个校长来说是不可想象,不能想象的。你要说这样的校长有多么宏阔的眼光那是骗人的。而要进行文化建设,也一定会流于表面。

    有作为的校长,都具有一种宏阔的眼光,他们有深厚的教育文化积淀和素养,他们对教育既能深入其中,又能出乎之外。这种宏阔的眼光,一是来自个人的实践和其不断和外界的交流,即所谓的行万里路;二是不断地阅读和学习,借以丰富自己的思想,提升自己的能力,完善自己的作为,即所谓的读万卷书。没有这两点,不会成为有视野、有境界的校长或老师的。

    你想想,别人为什么都跟着你干,认你做老大?就是因为你能看到他们看不到的,看得比他们远。

    古往今来,那些眼光长远的人,往往都有着比别人杰出的成就,他们之所以能取得这些成就,并不是说他们比其他人优秀多少,而是因为他们眼光长远,看待事情有预见性,比别人先夺得先机。

    同样一片商机,有的企业是一日千里,有的企业是日行万里。在效益和速度天壤之别的背后,是眼光的长短与格局的差异。

    1929年,发生了世界经济危机,阿根廷经济坠入了深渊:工厂倒闭,工人失业,百业萧条。海上运输业也在劫难逃。这时奥纳西斯得知,加拿大国营铁路公司为了度过危机,准备拍卖产业,其中六艘货船,10年前价值200万美元,如今仅以每艘2万美元的价格拍卖。他像猎魔发现猎物一样,极为神速地前往加拿大商谈这笔生意。这一反常举止令同行们瞠目结舌,因为当时海运业空前萧条,1931年的海运量仅为1928年的35%,老牌海运企业家们避之犹恐不及,奥纳西斯在这样的情况下投资于海上运输,无异于将钞票白白抛入大海。

    许多人都劝他,有些人甚至认为他丧失了理智。但是,纳西斯清醒地看到,经济的复苏和高涨终将代替眼前的萧条。危机一旦过去,物价就会从暴跌变为暴涨,如果能趁机买下便宜物,价格回升后再抛出去,转手可得巨额利润。海运业虽暂受冲击,但必有复苏之日。

    奥纳西斯谢绝了同事和朋友的劝阻,果断将这些船全部买下。果然不出所料,经济危机过后,海运业的回升居于各业之首,奥纳西斯买的那些船只一夜之间身价剧增。他一跃成为海上霸主,他的资产几百倍地激增。1945年,他跨入了希腊海运巨头的行列。

    在商场,有多深多远的经营眼光,往往会决定你事业的广度与深度。一句话,站得高,才能看得远;看得远,才能快人一步,步步领先。

    红顶商人胡雪岩曾说过:“如果你拥有一县的眼光,那你可以做一县的生意;如果你拥有一省的眼光,那可以做一省的生意;如果你拥有天下的眼光,那你就可以做天下的生意。”

    眼光有多长远,事业就会有多大。住在水井里的青蛙,只会得意于方寸之地,只会在虾米面前充大。它永远不会懂得:海的广大,何止千里;海的深度,何止千丈。

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