深夜司机

我这个人向来有个习惯，在陌生的城市特别的没有方向感，有的时候明明是几步就能走到的地方，也会兜兜转转半个多小时。所以，能打车我绝不自己摸索，尤其是前阵子的大热天。

好在现在的打车软件很方便，随时随地叫个快车，都能到自己想去的地方。并且要去的地方也都不是太远，每每都是几块钱就可以搞定。碰上个远程的，正好可以跟司机聊聊天，并不会觉得浪费时间和金钱。

之前在一个城市住了二十天左右，第一天的时候室友让我帮忙叫个车，我稀里糊涂就点开滴滴出行，结果到小区门口室友才感慨，哇塞，你叫的出租车啊，真有钱！

当时听得莫名其妙。毕竟在学校只会乘公交和骑自行车的我并不懂这个。

要买生活用品，寻思着要去大一点的超市，可以买齐全。所以就叫了一辆快车，司机是个本地人，十分响快的跟我聊着天。他说我的定位定错了，家附近还有一个更大的超市，我乐呵呵的认可他的话，但还是让他走原路线，家附近的以后还有机会去。司机笃定我不是本地人，且刚来这里不久。恩，这很好判断。所以，接下来的行程中，他本着东道主的热情态度一直在跟我介绍当地的建筑，历史，以及种种社会形态。比如说哪哪是教育基地，哪哪是商业中心，哪哪的区域被合并了等等……尽管说的我未必能记住多少，也还是对他的热情印象深刻。

上夜班的时候总会被用异样的眼光看待，尤其是凌晨之后，总是很怕坐车，但又无可奈何，我到底还是要回家的。司机打开电话的时候我一看，是老乡，特别开心，果然司机人很好，跟我谈笑风生了一路，由于对这个机制不太熟，我还准备掏钱给他，他连连摆手，说系统会自动扣费。我又傻乎乎的说好，下车之后，可能是觉得我怕黑，司机大哥的车前灯一直开着直到我走到单元楼内。这个小小的举动着实让我感动了一把，彼时的我正一个人在这座城市里飘着，任何不经意的善意举动，都成为了我坚持下来的动力。

当然，并不是所有人都怀有善心，我自然也记得有个司机故意一路急刹车，以及另一个把我丢在高架下面匆匆离去的无良司机。每每和朋友说起这些事，他们总是义愤填膺：那你就投诉他们嘛！反正是他们没有职业道德。我自己想了一想，好像也没什么必要，毕竟，这种事情我也不会总是遇到，当是经历就好。

最最好笑的是小北司机，一个富有童心的大叔。同样是去工作的时候叫的车，一上车就听他大刀阔斧，讲着现实社会的种种套路，我跟他说我是暑假工，他又巴拉巴拉发表了一大堆见解。二十几分钟的车程在他的碎碎念中很快结束了，临下车的时候他还感慨，哎呀，我跟你说，你要加我微信，你应该多跟我聊聊天，我教你怎么在社会上生存。我哈哈哈哈的回应着他 ，还是把微信给了他，毕竟，不能拒绝一个好心人。后来偶尔聊过几次，也不了了之了。他要生存，我也要生活。

接下来就是几天的平淡生活，遇到几个不苟言笑，严肃的有些过分的司机。通常在那样的情况下，在车里喝水都觉得声音很刺耳，那么，可想而知车里有多安静了。

这个城市的司机大多热情，且有相当多的一部分人是兼职，他们白天有自己的工作，晚上出来开车，和不同的乘客交流，获取或多或少的生活经验。

暂且称他为年轻司机吧。因为他载我的时候曾自豪的说他是九零后，刚好九零年出生。我还打趣的问他为什么感觉九零后值得骄傲？

他说，年轻啊！年轻不就是资本？

他这样告诉我，言简意赅，绝不拖泥带水。他说的，晚上十点过后他要回家睡觉，养精蓄锐，准备第二天的工作，以及晚上的开车，听故事。好像开车就是为了听故事，这个九零后还是相当文艺，相当有想法的。但是说到底，还是有点孩子气，他会跟我这个陌生人抱怨为什么用他媳妇的美颜相机拍照显示的是三十几岁。我也不厌其烦的告诉他，因为长的特别。

后来想想，这个司机带给我的是另一种生活体验，他告诉我，年轻仅仅取决于心态。

在这个城市，我和大部分人的交流都是在路上，在车上，每天几趟，总会遇到各种各样的人，有好有坏，有善有恶。抛开一切偏见与抱怨来讲，总是好居多，善居上。司机代表的是一个城市的社会风貌，而我能感受到的是这些个司机带给我的不同的在路上的感受。

二十天，说长不长，说短，对我来说也决不算短。人慢慢长大，会去很多地方，或旅游，或会亲，或谋生……只是无论在那里，都是异乡的土地，都是流浪。感谢那些在路上陪伴过我的司机们，不论是谁，都曾给在城市中独自打拼的我一些力量。