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ST为扩大其领先优势 推出新一代车用数字音频功率放大器芯片

ST为扩大其领先优势 推出新一代车用数字音频功率放大器芯片

作者: 维库王林明 | 来源:发表于2019-03-30 11:15 被阅读0次

    横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)扩大其在汽车数字音频技术领域的领先优势,推出了第二代车用数字音频功率放大器芯片,不仅可帮助汽车音响系统厂商简化功放设计,更为驾乘人员带来更出色的听觉体验,且音质不受车厢空间大小的影响。

    意法半导体的LM833DT和LM833DTB第二代四通道D类功率放大器芯片配备数字输入功能,可把数字音频源直接转换成高品质的音频信号,并使音乐环绕整个车厢。数字输入音频信号不受GSM噪声干扰,还可提高音质、节省器件成本、简化系统设计。意法半导体于2012年推出了世界首款数字输入车用D类功率放大器芯片,现在又推出第二代增强型车用数字功率放大器芯片,不久还将推出引脚兼容且采用多通道配置的各种产品,使产品系列更加完善。

    意法半导体汽车产品部副总裁兼音频与车身产品部总经理Alfio Russo表示:“从高档汽车的高保真音响系统,到小型汽车的经济型高品质音响系统,D类功率放大器正颠覆车载音响行业市场。意法半导体不断推动市场发展,新款芯片将为汽车音响行业树立性能更先进、能效更高的产品标准。”

    意法半导体的新款功率放大器拥有优异的音质及高能效,以及独特的实时阻抗测量功能,通过新款数字阻抗计(LM833DTB)测量扬声器阻抗(speaker impedance),与其他音效功率放大器相比,车用功率放大器的诊断技术已取得了相当的进步及突破。

    意法半导体的先进半导体制造工艺BCD9s是取得这些进步的关键,这项技术将片上电路间干扰降到最低、降低待机功耗及功率晶体管的耗散功率,进而将能效提高至93%以上。

    通过降低耗散功率,LM833DT/B可大幅提升普通汽车的燃油经济性,延长混动汽车(hybrid)或纯电动汽车(battery EV)的行驶里程。像上一代产品一样,意法半导体的新一代功率放大器芯片与节油的启停(start-stop)技术结合,当发动机重启时,能够确保音乐播放不间断,且不受电池电压突降的影响。

    LM833DT和LM833DTB现已上市,采用上部外露焊垫(Exposed Pad Up)LQFP64封装,可以安装高效散热器。

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