电动自行车这种产品，究竟哪个品牌好，其实是个“仁者见仁，智者见智”的问题。拿新日和小鸟相比吧，两个品牌同属电动车十大品牌，能够入围十大品牌的肯定都不简单，两个品牌的产品在品质上、设计上没有绝对的高低之分，只能说产品存在风格上的差异。
（新日酷车代表作品MIKU MAX）
如果非要对比新日电动车和小鸟电动车的优劣，那最有发言权的应该是市场上的经销商，他们直接和厂家打交道，厂家的信息他们一清二楚，同时他们也直接和消费者打交道，车子容易出什么问题，消费者都会反馈给经销商。
首先，看市场上的经销商数量，新日的数量明显要多一些。这代表新日的营销网点更多一些，当然售后服务网点也就密集一点，售后服务理论上更放心一点。从营销网点的数量也在一定程度上能看出电动车的销量，新日的销量要比小鸟高一些。新日的销量目前排在所有电动自行车品牌第3位，小鸟在前十位，但是我还没有确切的数据。另外，新日是一家上市公司，小鸟不是。公司规模和实力上，主观来看，好像也是新日更胜一筹。
当然，数据并不能代表产品的优劣。还是那句话，能够跻身产销量前十位的知名品牌，只能说有风格上的差异，品质管控、制造技术、产品设计都已经相当成熟，消费者均可以放心购买。
（小鸟代表作品：爱迪生）
最后我们再说一下产品风格的问题。
根据电动自行车行业的一般认识，产业基地所在地在一定程度上决定产品的风格，因为每个产业基地的配套体系基础是不一样的，发展风格也有差异，最终会体现在最终产品上。
新日所在的江苏版块，豪华款电动自行车的配套体系最全、最成熟，理论上讲，新日电动自行车的豪华款电动车就具备更强的竞争力；而小鸟所在的天津板块，是简易款和滑板车的发源地，理论上，简易款电动车和滑板车就具有更强的竞争力，消费者在购买时可以依据本文进行参考。
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