雾霾来了

雾霾来了，人们恐慌害怕着，那么啥叫雾？啥叫…… 霾？

区分“雾”和“霾”

雾是一种自然的天气现象。雾主要是由于气温变化的关系而形成：水汽充足、湿度比较高，空气中的水汽凝结或凝华而形成的微小水滴或冰晶的悬浮体就是我们说的“雾”。它是干净的。

霾是悬浮在空气中肉眼无法分辨的大量几微米以下的微粒。由于颗粒物会吸附污染物，所以霾会含大量的有毒、有害物质。

所以真正造成空气污染、对人体产生危害的罪魁祸首并不是雾，而是霾。霾是一级致癌物！

我们一个肺有3亿个肺泡，

80个Pm2.5微粒可以堵死一个肺泡，

我们生活的环境Pm2.5是1155单位，

一年堵死三千万个肺泡！

3年堵死三分之一个肺！

所以预测几年后中国肺癌将会井喷！

那么如何预警和防预雾霾呢

一觉醒来，外面灰蒙蒙看不清。若是这样不妨先看一下空气指数和雾霾预警信息，然后采取了相应的措施后再出门。雾霾预警信息的标志和它的颜色到底有什么意义？今天就一起来认识一下。

雾霾来了

霾的预警信号

霾预警信号分为三级，以黄色、橙色和红色表示。霾预警信号对应的条件是：预计未来24小时内可能出现下列条件之一并将持续；或实况已达到下列条件之一并可能持续：

1、黄色：中度霾

能见度小于3000米且相对湿度小于80%的霾；

能见度小于3000米且相对湿度大于等于80%，PM2.5浓度大于115微克/立方米且小于等于150微克/立方米；

能见度小于5000米，PM2.5浓度大于150微克/立方米且小于等于250微克/立方米。

2、橙色：重度霾

能见度小于2000米且相对湿度小于80%的霾；

能见度小于2000米且相对湿度大于等于80%，PM2.5浓度大于150微克/立方米且小于等于250微克/立方米；

能见度小于5000米，PM2.5浓度大于250微克/立方米且小于等于500微克/立方米。

3、红色：严重霾

能见度小于1000米且相对湿度小于80%的霾。

能见度小于1000米且相对湿度大于等于80%，PM2.5浓度大于250微克/立方米且小于等于500微克/立方米。

能见度小于5000米，PM2.5浓度大于500微克/立方米。

霾的预防措施

1、黄色：中度霾

驾驶人员小心驾驶；

因空气质量明显降低，人员需适当防护；

呼吸道疾病患者尽量减少外出，外出时可带上口罩。

2、橙色：重度霾

机场、高速公路、轮渡码头等单位加强交通管理，保障安全；

驾驶人员谨慎驾驶；

空气质量差，人员需适当防护；

人员减少户外活动，呼吸道疾病患者尽量避免外出，外出时可带上口罩。

3、红色：严重霾

排污单位采取措施，控制污染工序生产，减少污染物排放；

停止室外体育赛事；幼儿园和中小学停止户外活动；

停止户外活动，关闭室内门窗，等到预警解除后再开窗换气；儿童、老年人和易感人群留在室内；

尽量减少空调等能源消耗，驾驶人员减少机动车日间加油，停车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行；

外出时戴上口罩，尽量乘坐公共交通工具出行，减少小汽车上路行驶；

外出归来，立即清洗唇、鼻、面部及裸露的肌肤。

大雾的预警信号

大雾预警信号同样也分为三级，以黄色、橙色和红色表示其程度。大雾预警信号对应的条件是：

1、黄色

12小时内可能出现能见度小于500米的雾。

已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。

2、橙色

6小时内可能出现能见度小于200米的雾。

已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。

3、红色

2小时内可能出现能见度小于50米的雾。

已经出现能见度小于50米的雾并将持续。

大雾的防御措施

1、黄色

有关部门和单位按照职责做好防雾准备工作；

机场、高速公路、轮渡码头等单位加强交通管理，保障安全；

驾驶人员注意雾的变化，小心驾驶；

户外活动注意安全。

2、橙色

有关部门和单位按照职责做好防雾工作；

机场、高速公路、轮渡码头等单位加强调度指挥；

驾驶人员必须严格控制车、船的行进速度；

减少户外活动。

3、红色

有关部门和单位按照职责做好防雾应急工作；

有关单位按照行业规定适时采取交通安全管制措施，如机场暂停飞机起降，高速公路暂时封闭，轮渡暂时停航等；

驾驶人员根据雾天行驶规定，采取雾天预防措施，根据环境条件采取合理行驶方式，并尽快寻找安全停放区域停靠；

不要进行户外活动。

学习并理解大雾、霾预警信息，提醒自己和家人、朋友做好防御措施！

如果家中和车上都能放一台逸新空气净化器的话，会避勉雾霾的伤害。雾霾来了莫慌，学习到相关的常识和正确的防护措施是关键。

雾霾来了