这是一个老车友的丰田锐志，以前改装过宝马5系，现在听这台车原车音响实在退不了，决定改装一套入门级汽车音响，这次贵阳炫车汇为其量身打造一厦属于自己的私人汽车音响，这次我们选择一台入门级前级处理器，外加一台4路60W功放，前后门喇叭，最重要还有一只箱体炮，这只炮的作用可大了，比如说6.5寸的喇叭不能表现大提琴，贝斯，鼓，这些都是由这只10寸的低音去补偿，你说重不重要，接下来我们起来看改装过程
四门隔音，隔音本身材质构造是由丁基橡胶构成（丁基橡胶是一种我们公认的环保胶在太阳强高温下依然不会发出刺激性味道）。本次汽车隔音选用来自全国知名品牌【静能隔音】，在做隔音时一定要让隔音胶和门板铁皮牢牢的粘合在一起这样才能达到理想效果。而且隔音分为里外两层，这样做完以后就能有效的将门板隔绝为一个密闭的箱体对于音响效果的发挥取到了至关重要的帮助。
卸完成后可以清晰的看到原车喇叭的整体效果，不难看出原车喇叭整体感觉相当不扎实，原车由塑胶盆架来支持音盆，这样的构造极为容易引发亥振。这让整体音响效果表现大打折扣。外加门板铁皮本来就极为薄这样一来让原本表现就不好的原车喇叭更是无法发挥其效果。
拆卸下来的扬声器和我们将要换装上去的芬朗SQ-6.5H扬声器进行了整体的对比，我们不难看出原车喇叭的音盆是又劣质的纸盆构成，然而我们今天换装的芬朗SQ-6.5H整个音盆是由羊毛盆构成的，原车喇叭的磁钢也小了许多。光从外形一看就能明显感觉原车喇叭表现不佳是正常的。
DSP处理器我们安装在座椅下方，功放我们安装在靠背后，这样能有效的节约原车空间，而且在调试时也相对比较方便。功放和喇叭线的链接线头在这是至关重要的，所有喇叭线我们都一一加装啦喇叭U型端子，让喇叭线和功放的接触面足够大，使其电流能顺利完整的流通。所为了安全起见，我们在电瓶端安装了一颗60A的保险，以保证汽车音响系统独立供电及对汽车音响系统的安装取到关键的作用。
接下来就是调音环节，都说是三分线材七分调试，可调性的汽车音响是多风格的，每一个人听音风格不一样也是可以定制的
总结：这套系统对应初级试听者来说是一套性价比极高的系统，加装的芬DSP处理器款入门级汽车音频处理器的帮助下可以调试出多种味道音频。总的来说性价比是极为不错的。如果对音乐要求不是极为挑剔的车友绝对是不二之选。
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