去年就预告过的节目，在小年这一天终于上线了，大江哥的丰田柴油V8 D-4D发动机的LC78终于到手了，这可是第一台丰田柴油V8 D-4D发动机的LC78车型啊。V8 D-4D、左舵、柴油、正规手续！这就是那个让无数人魂牵梦萦的无敌7系！为什么这么让人激动呢？因为国内的7系基本全是汽油发动机4.0L，虽然说动力已经不弱了，但是经过改装和满载之后在越野过程中仍旧十分吃力，而且大家都知道在澳洲是有V8 D-4D这种变态级别发动机配置车型存在的啊，最让人郁闷的是右舵的不能在国内用，而现在竟然有一辆左舵V8 D-4D丰田LC78在我们的生活半径内出现了，加上之前的V8版LC200、LC76的不断涌现，丰田柴油V8 D-4D发动机的各种经典车型已经逐步开始进入国内。
比这更加激动人心的是，大江哥成为第一个同时拥有在产丰田LC71、LC76、LC78、LC79车型的传说中的个人车主，这难度不逊于2016年支付宝过年集五福的程度。
我们今天只说LC78，丰田LC78由于特殊的车型结构，多用于运输工作车辆，譬如运兵车、救援车、工程用车等。当然具备多种功能基因的丰田LC78只要经过最专业的改装，是可以进化为最专业最可靠的越野穿越伙伴的，而优秀的家族血统使得ARB为其研发的产品可以纵横整个LC7系，现在大家熟知的在产车型LC71、LC76、LC79以及LC78，他们很多外观产品都非常接近或者通用。大江哥的这辆丰田LC78早已设计好了改装方案，ARB、WARN等一线品牌最成熟的产品都将应用其中。
丰田LC78最实用改装除了前杠、辅助灯、绞盘、侧杠、行李架之外，其实还有差速器锁、后备箱抽屉、减震器、弹簧、钢板、前后稳定杆、气动工具等装备；而底盘悬挂的改装也是大家非常关注的。
全套的OME（Old Man Emu）底盘悬挂改装产品，ARB替你考虑了所有需要加强和提升的细节，这些装备都是经历了数万公里的考验。
ARB外观部分的改装更是招牌性的ARB牛栏前杠、WARN绞盘。
ARB气动工具是所有改装车辆必不可少的装备和方案。
此外，针对丰田柴油V8 D-4D车型专用的OME加强版前、后稳定杆更是值得拥有的装备。
此外还有一些非常稀罕的丰田LC78专属改装产品，譬如专用的Roof Console顶盒，这和LC71、LC76、LC79等车型是不通用的。丰田LC78就是这么奇葩的存在着，很多人看惯了LC76、LC79都会觉得LC78怪怪的，殊不知这才是真正的穿越无人区的最好保障，这才是浪迹天涯的资本。最后，恭喜大江哥的7系征途再进一程！
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