农历新年才刚刚开始，比亚迪就又爆出了“王炸组合”，新款的汉EV和汉DM-i纷纷亮相工信部，而这次的王炸组合，直接让其他对手所汗颜，从工信部公布的数据来看，确实很有竞争力，其中汉DM-i WLTC（新的计算方式）百公里亏电油耗最低仅为5.1L，纯电续航最高可以达到206KM，对于城市上班族来说，超过200KM的纯电续航，足以满足你一周的出行，而汉EV长续航版本的续航更是超过了715KM，汉EV四驱版本的续航也提升到了610KM，可以说完全就是碾压同级别的所有对手。
新款汉DM-i曝光图
从这次工信部的曝光来看，比亚迪的汉系列一共有四个版本，可以肯定的是，比亚迪在逐渐完善汉系列的产品线，也让消费者有更多的选择，这次的汉DM-i和汉EV的售价大概率在22万起以及28万起。
实际上，比亚迪所有的车型中，只要是搭载了DM-i超级混动的基本上都是一车难求，特别是秦Plus DM-i和宋Plus DM-i，这也直接证明了比亚迪的超级混动确实是处于行业领先地位，就连丰田，宝马，奔驰等传统豪华车企也要跟比亚迪合作，这也说明了在新能源的赛道上，比亚迪已经是处于领先的位置了。
这次曝光的汉DM-i有着快、省、静、顺、绿五大优势，百公里亏电油耗仅5.1L，彻底解决里程焦虑，全系都搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机+EHS电混系统，让汉DM-i两驱版本WLTC百公里亏电油耗仅5.1L/5.3L，并搭配电机功率达到145kW和160kW的永磁同步电机，能够爆发出316N.m/325N.m的最大扭矩，省油省电的同时，还能拥有不俗的加速性能。百公里加速更是达到了3.7秒，就问这个成绩谁能做得到。另外再说一点，这次汉DM-i跟汉EV一样，全系都是搭载比亚迪最新的刀片电池，刀片电池的好处就是超级安全，在针刺穿透的实验中，刀片电池可以做到不会自然，而且在使用寿命上也是比其他类型的电池要好不少，在续航优化上也比一般的电池更耐用。可以说在中大型车上，能有这样的纯电续航成绩以及如此低的油耗，我想找不出第二家了吧，目的很明确，就是要改变燃油车的格局，加速新能源的普及了。
汉DM-i的参数信息
除了汉DM-i，当然还有重磅的汉EV，恐怖的是比亚迪的电池技术又得到了突破，续航成绩进一步的提升，实际上，新能源的续航一直都是大家所关注的重点，而随着电池技术的发展，电池技术也在不断的提升，这次作为中大型的汉EV直接续航最高715KM，可以说颠覆了大家对传统中大型汽车的认知了。同时新款汉EV还将标配宽温域高效热泵空调，在低温环境依然能高效吸收环境热量，空调能耗降低约40%，冬季低温续航里程提升10%，可以说这一点对于北方的朋友算是相当的友好了。
汉EV工信部的参数信息
实际上在我看来，比亚迪的汉EV以及汉DM已经完全经受了市场的考验，每月的销量就能说明一切，比亚迪汉作为国产汽车中的中大型汽车，每月的销量能够达到一万多台，已经证明了他的成功，这次新款又有超级混动DM-i加持，又有最高的715KM续航，我想说，这次的比亚迪汉系列根本就不愁卖，反倒是又要等了，毕竟来说，DM-i确实是目前做的最好的了。
作为国产车的骄傲，作为新能源汽车的真正领导者，去年比亚迪接近80万的销量已经证明了一切，今年比亚迪产能起来后，年销量突破200万台我觉得也是非常有可能的。
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