十月份去外地办点事，办事之余顺便去云南玩了一圈。时间安排的10月16号到10月19号四天，16号周五和19号周一各请了一天假，想着正好也出去就好好玩一圈。只不过可惜的是，这次出去也错过了同事结婚请客吃饭，这次吃饭不少前同事都会去，本来还能和同事聚一聚，以后有机会再一起出去玩吧~
行程安排
因为这次主要是出去办事的，出行日期是一开始就固定的，所以就从十一放假的时候就开始规划行程了。行程是这样的，先去趟西安，然后再去云南。至于云南的行程呢，计划是先去丽江再去昆明。一直听说丽江很漂亮，是旅游的好地方，丽江古城、玉龙雪山都挺有名的。昆明的话一个是听说昆明是春城，我想看一下这个四季如春的地方是什么样的，还有就是去昆明坐飞机回京，毕竟昆明的航班要多不少。
买票最开始是打算都在美团上解决的，因为平时回家买火车票都是在美团上，很方便。但是，我正好打开飞猪看了一眼票，我发现飞猪上的更划算一些，因为推荐算法的不同，飞猪上会根据你的行程帮你选择最合适的你的航班，而且还便宜，可能后面这个理由更能说服我用飞猪吧。😂
2020年的城市记录
所以，最终的安排是在北京先飞西安，然后西安飞丽江，丽江做高铁到昆明，昆明飞北京的路线。飞机票都是在飞猪上买的，高铁票是在美团上买的，其实也可以都在飞猪上买。
出发~
因为之前没有做民航的经验，说实话这还是我第一次做民航。。。我是16号从北京出发的，当时买的早上七点四十的票，以我做高铁的经验。没错，就是做高铁的经验。我觉得提前到半个小时到机场，安检、进站，这个时间足够了，所以我想着这个点的票也不至于起太早。后来问了下我同事，做飞机居然要提前一个多小时到机场，办理值机和安检。而且北京的安检查的格外严，至少比昆明严很多。
如果这么算时间的话，在大兴机场起飞，但是我住在北边，光是路程就要一个半小时。我算了一下，如果要保证不迟到，我得4点起床然后洗漱赶去地铁站，然后坐着清晨5点的第一班地铁，6点半到大兴机场，值机、安检、找航站楼，才能保证我不误机。为什么不打车？别问，问就是穷。。。
留下了贫穷的泪水
好在第二天经过千辛万苦，我按点起来了，我一度认为我第二天四点根本起不来，如果起不来甚至选好了备选航班。时间点和之前计划的差不多，出门、坐上第一班地铁、到大兴机场站。唯一有点着急的是安检，机场的安检实在有点严，这个环节耽误了我不少时间(没有液体和打火机)。一路连跑带问的，到登机口刚好开始登机，完美~
清晨的第一抹阳光
飞往西安
去西安的航班，航司是东航的，这里先给东航的服务(小姐姐)点赞，后面我会总结一下我坐的这几家航司。
飞机起飞的时候着实有点兴奋，因为第一次坐民航，体验了一下飞机起飞时的推背感，感觉和运动款3系的推背感差不多，只不过飞机的推背感更持久一些。。。在起飞的时候还是有点紧张的，手心都是汗，高度稳定之后就放心多了。
我坐飞机的目的之一是想从高空的角度看地面，所以我在值机的时候飞机选的都是靠窗的。下面的视频是在北京大兴机场起飞的时候拍的，从飞机加速到起飞升空的全过程。最开始有点颠簸是因为起飞的原因，视频后面就稳定了。
视频清晰度感人。。。实际上我拍的是4k的
我本身是个地理控，然后起飞当天能见度还很高。毫不夸张的说，我在飞机上的姿势基本上就是趴在舷窗上的。我的座位是位于机翼比较远的位置，所以拍摄视野还不错。
下面是我拍的一些照片，设备就是iPhoneX，拍摄水平一般，各位随便看看就行。
飞机刚刚起飞，拍摄地位于北京大兴(也有可能已经到廊坊了，毕竟大兴机场本身就建在廊坊的地界)。
大兴郊区
这张是在华北平原与内蒙高原的交界处，远处可以明显的看到山脉和平原泾渭分明。因为处于山脉交界处，所以会有不少从高原流下来的水。北方的水挺少的，城市内的水大多数都是靠拦河坝蓄起来的。我是河北人，在我印象里身边基本上没怎么见过比较大的自然河流。
交界处
依然是山脉交界处
坐标应该是保定农村，可以看到平整的华北平原。一片片的聚居区应该就是村落了，从上空来看村子都好小。
华北平原
飞行过程中，我抬头一看，居然还看到不远处还有一架飞机。只不过飞行高度不一样，应该不会有安全性的问题。远处的那个大白胖子，哈哈哈~
白胖子
飞了一会到陕西北边了，从下面的图中可以看出，典型的陕北高原特征，可以看到被雨水冲刷的山脉。相对植被较少，土地也比较贫瘠。和华北平原以及内蒙高原是不一样的地形，不得不说中国好大，每个地方都不一样。
陕北高原
往南飞了一会，来到陕北高原和汉中平原的交界处，这块就快到目的地西安了。这里的地形相对就比较平缓一些了，经济也比北部地区要好很多，可以看到下面的村庄和高架桥，人口相对多不少。
陕北高原南部
很快就到汉中平原了，汉中平原和华北平原比较相似，毕竟都是北方平原也没多大区别。但是可以看到汉中平原的地面上，有很多类似于裂缝的东西，是雨水冲刷的没跑了，但是学名我还真不太知道。只是，这个应该挺影响出行的，很多裂缝长度都挺长的。
汉中平原
汉中平原
过了一会就到西安了，西安的不愧是很多朝代的都城，土地肥沃，河流纵横。这两个词不是我专门用来修饰文章的，而是真的有很多农田和河流，渭河、泾河都在西安这边，而且还有很多支流。
西安平原
下面的河我猜应该就是渭河了，因为渭河水浑浊泾河水清，下面这条河看着是挺浑浊的。
渭河
西安的农田相对于河北的农田，分布更有规律性，从下面的图里可以看出，农田基本上都是呈现长条形的，河北至少我上面图片拍到的，农田基本上没有什么规律。我回老家的时候也看过老家的农田，基本上方块的比较多一些。但不得不说，长条形农田更有利于机械化种植的展开。
西安农田
飞机在上升或者下降的时候，都会做S型运动，应该就是为了降低直接俯冲下降带来的事故吧。飞机做S型运动的时候还挺刺激的，如果在窗边坐着，恰巧你这一侧是离地的位置，可以很清楚的看到下面的地面。
飞机在西安郊区低空飞行，准备着陆
到达咸阳国际机场，降落~
飞机在咸阳国际机场着陆
咸阳机场
因为这次出来本来就是来办事的，所以先把自己的事忙完，忙完事之后就准备坐飞机开始旅行了。下一个地点是丽江，我是从咸阳机场直接飞丽江的，买的是天津航空的机票，可能是航班不多的原因吧，从咸阳飞丽江比从昆明飞北京都贵。
我来咸阳机场其实是比较早的，离开西安的飞机是下午三点五十的，我中午也没啥事，十二点就到咸阳机场了。吃了个饭，饭后在咸阳机场逛了逛，毕竟国际机场，航站楼好多吃的和商场。
我记得在北京吃过一家特别好吃的肉夹馍，想着正好也来西安了，尝尝正宗的肉夹馍啥样吧。虽然自己知道机场的东西又贵又难吃，但是也没办法了，现在去市区也来不及，就本着尝试的目的在机场找了一家餐厅。点了一碗臊子面和一个肉夹馍，价钱当然是不便宜的，面30，肉夹馍18。事实证明，机场的东西又贵又难吃，都不如北京路边摊的肉夹馍好吃。
咸阳国际机场
吃完饭就在机场候机楼里晒太阳，机场里有充电插口，正好给手机还有充电宝充电，等着一会去坐飞机。我看时间一点半了，想着先找登机口门口坐着，一会直接上飞机。
找了个工作人员问了下，C11登机口在哪，工作人员很不耐烦的给我指了一下。再问也没理我，然后我找登机口候机。等了一会觉得不对呀，都三点了咋就我一个人候机呢。。。问了一下其他工作人员，才知道我在的登机口是11登机口，C11在另一个航站楼，坑爹呢这是。
还好离得不太远，再加上发现的不晚，一路小跑到另一个航站楼找到C11登机口，正好赶上刚开始登机。差点旅途就中断了，我后来还专门查了一下，西安飞丽江的航班还真不太多，这趟要是赶不上没准就要等第二天了。
飞往丽江
飞往丽江的航司是天津航空，隶属于海航下面的子公司。毕竟是廉价航空，配套的餐食和饮品都不怎么样，饮品基本上就是水和碳酸饮料，咖啡是没有的。餐食的话，因为是下午的航班，所以也没有提供餐食。
飞机的飞行路线是从西安出发，经过四川、重庆、贵阳，到云南丽江的。中间并没有经停，是直航的。但是在飞行过程中，可以感受到南北方明显的差异，下面继续上图。
飞行路线图
飞机刚起飞不久，就飞到秦岭山脉上空，可以看到秦岭上面的雪山。
注意看下面的图片，这块其实已经有一个很明显的分界线了。左边是秦岭南部，云彩相对较多。右边是秦岭北部，也就是西安的一侧，相对而言就没什么云彩，飞过秦岭之后对比更明显。
秦岭
因为当天北方飞行状态比较好，所以飞行高度也不是很高，全程都可以看到地面。但是南方多雨，为了保证视野和飞机安全性，飞机从过了秦岭之后，就到云层上飞行。后面很长一段时间看到的都是各种形态的云彩，有一种腾云驾雾的感觉。
云层
路过四川达州的时候，依稀可以看到地面。
四川达州
再往前飞点，从云彩下面飘落的形状可以猜测出，应该是在下雨。
下雨
南北方的飞行感官是完全不一样的，飞往丽江这一段云彩真的是五花八门的，很漂亮。
云彩
云彩
其实还有好多中形态的云，因为在飞机上看太多，审美疲劳了，好多没拍下来的，可惜了。。。
飞机快到丽江的时候，就开始下降。和上升一样，在云层里飞行的一段会很颠簸，一般空姐都会要求回到座位系上安全带，并且处于坐直的状态，当然小桌板也要收起来。
飞到云层下面，就可以从上空看到云南的风景了。
低空飞行
低空飞行
低空飞行
低空飞行
南方农田没有北方农田那么规律，依地势而建，也有独特的美。
低空飞行
低空飞行
丽江之行
飞机到达丽江，丽江之行正式开始~
住的地方我从美团和飞猪上对比了一下，感觉飞猪上面的商家更多，而且会优先推荐性价比高的，所以选择了飞猪。我从飞猪上找的客栈，因为不是旅游旺季，一晚98的大床房，和出租车司机聊得时候顺便问了一下，旅游旺季相同的房子三百都不好找。
丽江这边的客栈，一般都直接在丽江古城或者束河古镇里，风景特别好。来丽江不推荐住酒店，优先选择客栈。
这是我住的客栈夜景。
客栈
客栈
这是白天拍的院子里面。
客栈
客栈
麻雀虽小，五脏俱全。虽然是客栈，内部设施不比酒店差。我订的是普通大床房，使用面积不算卫生间大概二十平。下面是卫生间的照片，洗漱用品和沐浴液在外面的洗手台上。屋子里有电视，WiFi是独立的，每个屋子都有一个独立的路由器。
唯一的缺点是没空调，写这篇文章的时候我看了下，11月份丽江最低温度就两度，也挺低的，应该不会是云南暖和不需要空调吧。
客栈内部
带化妆品或者洗面奶的注意了，尤其是女生可能这些东西更多一些。因为丽江处于云贵高原上，海拔比较高，所以导致洗面奶内压大于外压，打开盖的话会直接滋出来。。。出发之前最好提前放放气。
如果只是去景点玩其实并没有什么意思，而且这也不是我风格。如果想了解一座城，就必须融入进去。时间不允许，我不能住在这一段时间，但是我可以在城市里多转转。
所以第二天我的安排是，上午到古城的街道上转转，下午去丽江古城，晚上回我住的地方。因为自己本身就在束河古镇住，所以晚上吃完饭就在古镇里转转，这个古镇在本地还是挺有名的。
游丽江
不得不说的是，现在很多号称旅游城市的地方，实际上只有景点可以玩一玩，基本已经被现代化了。而丽江是真的漂亮，大街上都漂亮。
路上小桥
市区普通的小巷，并不是景点或者景区。
街道
上一张拍的不能显出绿化，可以看看这张。
街道
本地的高档别墅区，这个绿化和服务是真值。外面有保安站岗，我看里面还有保洁一直在清理路面，有钱人的生活，就是这么朴实无华。
高档小区
中午找了个路边小店吃饭，俗话说得好，云贵川是一家，云南这边的特色主要还是以火锅为主，唯一的区别是云南这边的火锅没有那么辣。因为本地鱼比较多，所以不少鱼火锅店。
这边的餐馆比较有意思的是，大多数餐馆的桌椅都是那种很矮的，凳子就是小木凳，坐着还挺有意思的。
我没点火锅，点了两个炒菜，下面那个叫“大理乳扇”。是一种炸的奶制品，真心好吃，入嘴的时候脆脆的，吃起来像大白兔奶糖的感觉。这边人饮食相对比较清淡，没有大油大盐那种。
可能是南北方吃饭方式不一样，当时闹了个乌龙。。。我和老板要一碗米饭，老板给我直接端了一盆上来。我以为给我点错了，老板解释本地吃饭就是这样的，按位不按人。哦，好吧~
午饭
得嘞，吃完饭歇会，准备去丽江古城转转。丽江古城的票很好定，当时定当时出票，不是旅游旺季的话不用提前一天，也没有限流。
进去的话直接刷身份证，因为疫情期间，还需要出示云南健康码。云南健康码一般下飞机的时候，空姐会提示提前填报，一个健康码在云南都可以用。
丽江古城门口
去丽江古城不要穿高跟鞋，丽江雨水多，基本上地一直是湿的，石板路很容易滑倒。
石板路
丽江古城毕竟是古城，古代城里面必然会有做买卖的，丽江古城两边基本上都是小商铺。有不少买本地小吃和手工艺品的，这些还不错，也不是很贵。
街道
打卡网红街~ 前段时间抖音上非常火的网红街，确实挺漂亮的。
网红街
误入的皮卡丘。
皮卡丘
小水车
还记得上面的路滑提醒吗，从铜像过去之后有一段下坡路，我和旁边的哥们简直是踩着滑梯下去的，穿的篮球鞋都没用，太滑了。
铜人
古城里有不少卖鲜花饼的，老板给我拿了两个现烤出来的，我尝了两个还不错，基本上就是里面是鲜花馅，外面有不同口味的外皮。虽然是景点，卖的也不贵，便宜的一块五，贵的三块一个，买的多还包邮。推荐奶香味和紫薯味的，我买了几盒寄给我爸妈，给他们也尝尝。
青稞奶香味鲜花饼
四五点直接坐公交回客栈，坐公交的路上我观察了一下两边的店铺，丽江这边的店铺真的和北方店铺不太一样。丽江这边的店铺可以这么形容，“墙有多宽，门就有多宽”，最多中间多两根承重梁。
不只是墙，就我来的当天晚上我就发现了，这边的住宅基本上也是“客厅有多宽，窗户就有多宽”的那种，而且还都是落地窗。后来和我爸聊起来的时候，我爸觉得应该是云南这边不像北方那样有比较高的保温要求，南方很多地方都是室内室外一个温度，也没有暖气，所以设计成这样，我觉得挺有道理。
云南这边的少数民族也比较多，在公交车上就能听到有说少数民族的人，本地很多少数民族都是彝族语系，猜测可能是说的彝族语言吧。而且本地人特别喜欢银饰，四五十岁或者往上的人，我看不少带着银手镯的，也没有太多雕刻，就是一个镯子。这个从本地的店铺也能看出来，很容易就可以看到周生生、周大福这些首饰店。
回到古镇把东西放客栈里，就出去找吃饭的，果然还是忘不了吃~ 在古镇里找了家小餐馆，让老板炒了个菜。老板娘看着岁数不大，背上背着一个小孩，帮着老板在店里忙里忙外的，小孩看着也就一岁左右或者不到一岁。我看丽江这边不少人，都会把小孩背在背上干活，也挺不容易的。
吃完饭出去逛逛束河古镇，不得不说，古镇是真的漂亮，路两边就是排水渠，水渠里面水草随水流摆动。顺着古镇的小路，两边有酒吧、客栈、餐厅，听着酒吧里伴随着吉他的歌声，走在古镇的小路上，真是相当惬意。
酒吧
晚上回客栈正好碰到老板在客厅喝酒，邀请我一起过来喝点聊会天，我看还坐着其他人。考虑到在这住的时间短，和他们不太熟，所以就婉言拒绝了。如果和老板待时间长点，我估计会从外面主动带酒回来请他们喝。
客栈客厅
昆明之行
由于时间有限，结束丽江的行程之后，第二天赶往昆明。去昆明直接坐的高铁，总的耗时其实比坐飞机要短，因为省去了去机场的路程，主要航班确实也没有合适的。
走的时候依然在下雨，我在云南这几天，见到太阳的时间总计不超过十分钟，没错，十分钟。。。
农村
云南的农村还挺漂亮的，有山有水。
乡村
乡村
梯田
离开丽江之后就是大理，虽然是相邻的两个地级市，但是建筑风格差别还是挺大的。云南这边少数民族比较多，丽江的建筑风格是纳西族风格，而大理则是白族风格。
纳西族建筑
白族风格建筑
高铁大理洱海这段，正好修在洱海边上，顺便在高铁上看了一下洱海。洱海其实挺大的，水域面积二百多平方公里，长度就有四十多公里。
洱海
洱海很大，两岸有不少建筑，要是在洱海边上住上一个月还是挺开心的。我记得杨丽萍的别墅不就是在洱海旁边，后来当做违建拆掉了。
洱海
洱海
洱海
经过三个小时的高铁，到昆明了。
下车的地方应该是昆明的老火车站，周边建筑比较老旧，而且治安不太好。我刚下火车想在附近找个卫生间，在找的过程中至少有四五个人问我，“帅哥，要不要小妹”，嗯，你们懂得。。。毕竟也是省会，这么乱吗。
行程安排是这样的，我们平时听到的昆明滇池比较有名，但实际上滇池是很大的，我们只能在滇池附近找对应的景点玩。所以呢，我的安排是计划先去云南民族村，如果有时间的话就去西山做缆车，买往返的票直接坐回来，就不爬山了。西山缆车是横跨滇池两岸，可以好好看一下滇池的风景。
如果是冬天来的话，可以去滇池喂海鸥，每年冬天会有很多海鸥来滇池过冬。在抖音上也经常能刷到滇池喂海鸥的视频，女生的话应该挺喜欢的。
昆明
还是那句话，如果想了解一座城，就必须融入进去。所以去民族村的交通方式，依然是公交。正好是双层大巴，虽然是上班点但是车上人并不多，我找了个二层视野好的位置。
昆明大街上有好多热带植物，城市绿化做的讲真不错。而且可能是南方湿度大的原因，大街上不会刮风带起来一层沙那种，北方沙尘就比较严重。
街道
到了云南民族村之后，收获了一个意外惊喜。因为是早上，还没吃早饭，我想着找个地方先吃个饭，然后在景区外面找了家港茶，我自己本身也爱吃港茶。
点了一碗滑蛋牛肉粥和一份印尼黄金糕，这碗牛肉粥简直了，不谦虚的说是我喝过港茶里最好喝的粥，没有之一。粥炖的火候正好，大米软烂。上面有两颗鸡蛋，应该是鹌鹑蛋，吃之前先用筷子搅匀，用粥的热度把鸡蛋温熟，吃起来特别嫩。
早饭
吃饱喝足，进去看看。
民族村是这样的，里面有26个云南的少数民族，每个民族都有一个单独的类似于村寨的地方，也就是一个小景点。买票的话80块钱就可以买一张景区票，景区票可以在游览所有的村寨，而且还可以看免费表演。村寨里都是演员，基本都会说汉语。
云南民族村
村寨
村寨
少数民族住所。
住所
佛寺
少数民族村寨
少数民族村寨
傣族村寨
孔雀
村寨
傣族佛教建筑
长廊
布朗族村寨
布朗族村寨
布朗族村寨
布朗族村寨
经过基诺族村寨的时候，正好赶上表演，拍了一段视频，从视频里能感觉到，基诺族是相当热情的。
基诺族舞蹈
拉枯族比较崇尚性文化，他们认为性是他们文化里很重要的一部分，所以有很多性性器官的图腾，这里我就不放照片了。
拉枯族村寨
拉枯族村寨
白族是云南比较大的一个少数民族，云南加贵州的白族有将近两百万人，而且白族的服饰也比较好看。
白族村寨
白族村寨
白族服饰
这里有一段白族姑娘跳本族舞的视频。
白族民族村舞蹈
一圈逛下来还真有不少发现，云南少数民族里还有蒙古族、满族、回族这些传统意义上北方的少数民族，看了下民族村的介绍，应该是当时随蒙古军队和清朝军队过来的，随后就在本地安家了。
从云南村逛完基本上已经到十二点了，我下午三点多的飞机，本来计划的西山缆车是坐不了了，坐了估计要误机。所以就准备回北京了。
回京
回北京的航司是四川航空的飞机，由于前两次的经验，这次三点四十的飞机，我一点多就到机场了。中午机场随便吃点，候机楼等飞机准备出发。回京的飞机要从重庆经停，下午大概五点多到重庆。
到重庆大概经停一个多小时，因为买机票的时候并没有显示有餐食，所以我特地在重庆机场吃顿饭。经停不允许出航站楼，而且是万州这种小机场，航站楼里没有其他的，就泡面，还挺贵。
这中间还闹了一次乌龙，飞机是五点多到重庆经停，我下飞机之后还问了一下是六点半继续往北京飞。可能是航站楼的工作人员弄错了，我刚泡上泡面就通知说要登机，这搞得我就很尴尬。我就等着他们先排队，自己能吃多少是多少吧，后来我泡面都吃完了他们也没登机。
登机之后，没想到川航居然还供应晚饭，这个有点出乎我意料。但是还能咋样，继续吃呗，嗝~
飞机大概九点半到的首都国际机场，在飞机上还看了一眼北京夜景，然而手机没电了，所以就没拍返京这一段。
首都国际机场
总结
这趟行程虽然时间比较短，但是去的地方还是挺多的，基本上没怎么闲着，简单总结一下吧。
季节性太强
丽江和昆明的旅游都有一个比较严重的问题，就是这两个地方季节性都很强，没有形成季节性的互补。比如以河北张家口为例，冬天可以滑雪，而且雪道质量还是很好的，毕竟也是举办冬奥会的地方。夏天有草原，一般周边游都去坝上草原，内蒙一般都很少有人去那么远的。
航司对比
总的行程下来总共经历了三个航司，这里对航司进行一个简单的对比，这并不是吐槽，就是做一个汇总，也给其他人当做一个参考。
体验最好的是东方航空，这个航司的空姐服务普遍可以，整体服务水平很高。而且飞机配套餐食也不错，饮品种类例如咖啡之类的也是这三家里最多的。
其次是川航，就是我回京的这趟航班。服务业整体还可以，因为是四川航空，晚上的餐食还额外提供辣椒酱，这很特色~
我对川航飞机上一个空姐印象比较深，不是因为颜值，是我从空姐身上感觉到了劳模精神，给小姐姐点赞。这位空姐服务频率和主动性明显大于其他人，而且很多时候都是主动询问，这和其他人形成了鲜明的对比，让人对她印象很好。可能是处于试用期或者要晋升吧，这个咱们不知道也不好妄加揣测，但是要给她的服务点赞。
排在最后的是天津航空，这家还是最贵的一家。。。如果忽略价钱，我们单独对比三家航司的硬件和服务，天津航空也是排在最后的。天津航空的问题我觉得主要体现在服务上，基本不会主动问需不需要水，这在其他两家都是有的(非就餐点)。空姐巡视比较少，有什么要求的话没人去说。
南方人也怕冷
都说南方人不怕冷，其实大家都一样，都是吃五谷杂粮长大的，没有谁怕不怕冷的。待的时间长了，也就适应了。我刚到丽江的时候也有点冷，后面也慢慢适应云南的天气了。
值机
值机最好在线办理值机，可以省不少机场等待的时间。因为我没有其他行李，这次是轻装上阵，就一个斜挎包，所以没办理行李值机，主要是选座。
选座的话尽量选前面或者后面的位置，不要选中间的位置，这个位置一般都是发动机所的位置，行驶过程中会比较吵。想看风景就坐左右两边，想睡觉就坐中间。
重庆地形
重庆不愧是山城，地形多山而且大大小小的江也不少。从飞机上可以看到，重庆的很多房屋是建在山腰上的，还有不少房子建在江边，重庆这边修路也是挺不容易的。
在重庆经停的时候，万州机场都是建在山顶上的，就是把山顶推平了，然后建了个机场。
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