2018北京国际车展中，北京现代作为一个老牌子，年轻化设计还是少了点，不过北京现代-ENCINO开始走年轻SUV路线。
在展台中是备受瞩目，在外观上看到了颠覆性的设计，抛弃了老款的风格，更多细节上的改变，变得更加犀利。
只有中网的形状还保留一点点老款的影子，其他部分都是全新的设计，焕然一新的设计，更加年轻化。
官方一共推出了四款配置，全系都是1.6T排量，动力上已经足够，比紧凑型SUV的排量还要大。
小型SUV有这个动力，在市区上已经足够跑了，动力过剩。
指导价格在12.99万到15.59万，价格并不算昂贵，比很多同级别的合资SUV要低，对比自主小型SUV来说确实也高出了好几万。
外观有比较高的识别度，采用了比较前卫的眯眯眼，分体式大灯设计有很强的立体感，多边形大嘴式进气网状格栅让层次感更加突出。
引擎盖前面有一条狭窄的进气格栅，让前面的设计更加丰富，悬浮式车顶效果运用很娴熟，黑色护板用得很多。
特别是轮眉采用的是很粗壮的黑色涂装，能看得出是走运动风，年轻人就是喜欢这种风格，车尾比较圆润。
车身的双色设计让年轻化更加突出，线条的张力很有肌肉感，小巧精致用在它身上不为过，外观控绝对喜欢这种口味。
内饰就平淡了一些，烤漆面板和皮质包裹少了很多，看起来硬塑料用得比较多。
好在悬浮式中控屏也提升了一点科技感，圆形设计这些细节让运动感更加强烈。
因为是小型SUV，空间比较紧促，还算够用。这款车定位高性能时尚酷跑SUV，已经定位细分到这个层次了，还真是第一款走在这个层面的车型。
动力配置
动力系统是1.6T GDi发动机搭配7 DCT双离合变速器
最大功率为130KW 5500RPM
最大峰值扭矩265N.M 1500-4500RPM
百公里加速为7.8秒
最高车速为208KM/H
悬架很普通，前麦弗逊式独立悬架配后扭力梁非独立悬架。
在同级别小型SUV里面是最有优势的，确实的高性能SUV，并不是随便说说而已。
点评：
作为一个销量百万的企业来说，销量逐渐低迷，推出这样高性价比的车型，主打外观，在动力系统上又下了番功夫，价格区间也能接受。
可以刺激持续低迷的市场，凭借这些优势，相信北京现代-ENCINO能够在小型SUV里面占据一席之地，也会带动车企的销量。
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