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小事几桩~不是三分钟的事儿(二)!

小事几桩~不是三分钟的事儿(二)!

作者: 老三不用加油 | 来源:发表于2024-01-02 20:33 被阅读0次

    到达起点后第一时间在系统发送消息,时间不到6:30,我的想法是能快点最好,因为此时导航预计到达高铁站的时间已经指向7点了,到家时间预计用时15分钟左右,如果再晚点的话,回家可就真慌得一批了。也不知道这哥们到底是着急还是不着急,大早上的去高铁站,下的还是‘专享订单’,理论上应该是比较匆忙,可从刚刚的通话内容来看又没那么着急,这漫天的大雾及入市后的拥堵不知道是否在他的计划范围内。

    时间在等待中缓慢行走,我在‘走’与‘等’的纠结中度过了五分钟,时间来到6:35,,在此期间我反复看了系统的消息,始终显示未读,两次拨通对方的电话,得到的回复都是‘无法接通’,按照规则来说已经符合‘无责取消’。再次刷新了导航的预计到达时间,相比之前又往后推迟了几分钟,应该是判定过了早上七点以后路面开始拥堵。向小区的方向看去,没有人影从里面出来,又四下的张望了一下,得到的结果是一样的。

    此时,脑中回顾几个画面:

    其一:我提前告知了距离和预计到达时间,言外之意是让其提前准备下楼,车一到就出发,得到的答案却是再等几分钟再下楼,确定车到了以后再动身,我不悦;

    其二:通话的过程中提到了手机会出现没有信号的情况,用系统联系,可系统迟迟没有反应,我抓狂;

    其三:同行恶搞迟到时间很久的乘客,看着乘客不慌不忙的向车走过来以后给一脚油门让车向前走动一下,然后停下,乘客向前几步后再次挪动车辆,反复多次,直到乘客恼羞成怒,一脚油门撒丫子跑了,我窃喜。

    时间来到6:38,导航给我呈现的时间已经预警,必须得回家了,在系统上做了订单取消,申请平台判责,结果和预判的一样‘无责’,最后张望了一眼小区门口,挂挡、踩电门出发。此时,小区路边上应该有个拎着包的人在四处张望,不时低头看下手机,表情有些不知所措,应该没跑了,就是他,不过伺候不了了。

    即便是再优惠的价格,也是一种契约协定,赚你的钱这事不假,但趾高气扬就是你的不对了。就算是再廉价的服务,也是一次付出,你是‘上帝’没错,但我也可以选择漠视;

    ‘尊重’这玩意儿跟钱关系不大!

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