许多人对宝珀的印象或许都只停留在“天地良心珀”上，但是从事实出发，在创新能力方面，宝珀绝对领先任何顶级腕表品牌。
有一位表圈的朋友曾透露过，宝珀在用机芯数量实际在行业排名第一,至今一共发布了近50枚全新机芯，要超过百达翡丽一半以上，机芯功能也是从简单复杂功能到大复杂功能都有覆盖，可以说发展十分全面，机芯的设计、制作、组装、测试、生产也是全部都是由宝珀独立完成的，当然这也是得益于宝珀自家的机芯工厂，生产研发实力十分强劲。
这里科普一条，现在的宝珀机芯工厂，除了在生产自家的机芯是一把好手之外，它曾经还是钟表行业中重要的高端机芯供应商，于1858年建立，并且致力于为瑞士各个知名品牌提供机芯，像爱彼知名的皇橡系列计时款，百达翡丽的自动上链计时机芯用的都是宝珀的机芯。
这其中就包括宝珀的一枚传奇性计时机芯“Cal.1185”——它至今都在机械制表领域有着革命性且无可匹敌的地位，原因就在于它不仅尺寸轻薄，还采用了各种制表界的“黑科技”：导柱轮和垂直离合装置。
宝珀Cal.1185
顶级品牌一般用的都是“导柱轮”设计，因为它可以确保计时按钮可以顺畅且精准，使得在操作计时按钮时有丝绸般的柔滑质感。
而“垂直离合装置”使得启动和关闭计时功能时，不影响腕表正常走时，同时也让计时秒针在启动时不发生抖动，计时功能可以实现连续运动。
左为导柱轮 右为垂直离合装置
得益于宝珀创新的制表工艺，这一枚强大的Cal.1185计时机芯相当精准，从而被各大品牌看中，纷纷应用于自家的运动系列表款上，成为宝珀外供的主要机芯之一。像江诗丹顿加上大日历就是纵横四海系列的1137计时机芯，爱彼换成刻字的金质大摆陀就是皇家橡树系列的2385计时机芯……这些都是以Cal.1185为原型诞生的产物。
而宝珀将精力集中在改变1185的尺寸、功能、附加功能的叠加和整合之中，并且致力于把1185构建成一个：向后可简化显示和结构、向前可重叠搭载模块，向四周可以扩展功能，可以以膨胀模式全面发展的核心载体，简单来说就是无懈可击的一枚机芯，像带有飞返功能的F185，飞返追针陀飞轮56F9U、高振频计时F385等，灵感都是源自于宝珀Cal.1185。
宝珀Cal.F185
宝珀Cal.F385
另外，查询了一些资料，发现这枚宝珀Cal.1185，背后大有来头，它是出自著名的钟表匠人Edmond Capt之手，这位老爷子曾经研发了ETA的王牌机芯之一ETA7750，所以对于这枚机芯的尊敬又是更上了一级台阶。
在机芯的打磨之上，宝珀也是有着自己一套标准，其中就包括在看得见的地方和看不见的地方，都保持一致的标准，而其他顶级品牌，出于商业利益考虑，或多或少在机芯的打磨上都有偷工减料，其中最典型的就是江诗丹顿的伍陆之型，作为入门款，在降低价格的同时，也省去了日内瓦印记，打磨上也是略显粗糙。
宝珀、江诗丹顿机芯对比
长动力也普遍是宝珀机械表的标配，另外，宝珀的定价良心，如江诗丹顿、百达翡丽等腕表，拥有长动力的表款都要达到50w+，溢价严重，宝玑大多数的长动力机芯也是宝珀所提供的。
还有宝珀的女装系列，使用的都是专用的女装机芯，而不是男表女用，就连小表径的女表，如那不勒斯系列都用的是机械机芯，而像爱彼、百达翡丽等品牌出于商业利益考虑，女表之中都是有用石英机芯。
宝珀贵妇鸟机芯Cal.615
所以综合比较下来，宝珀的机芯实力在顶级阵营之中十分强劲，大有超过百达翡丽、江诗丹顿之势，特别是在于细节和创新的态度上，宝珀也被大家一致所认可。
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