11月20日，宁夏石嘴山。一骑自行车的初中生被轿车撞倒卷入车底拖行数十米后死亡。有媒体报道称，事发时路面洒过水结冰致自行车打滑，并且车辆也因结冰而导致刹车后无法及时停下，从而酿成车祸。气象资料显示，事发当天气温为-8℃~6℃。目前事故原因正调查中。
冬天气温低，路面积水不容易干，北方地区还容易结冰，给行车安全带来了巨大的隐患，因此，冬季行车更要小心谨慎、集中注意力、做好防护准备。
做好车辆换季保养
对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。此外，对防冻液要勤检查、勤补充，蓄电池要注意保暖及充电，要注意检查轮胎，冰雪天气要安装防滑链，行驶中要保持足够动力，制动、转向不要过急。
保持车速和车距，多用发动机减速
雪天行车，首要要慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都应该马上收油减速，并将脚放刹车踏板上准备刹车。需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。
变道、转弯、路口提前做好刹车准备
变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。并且应该比平常留出更多的反应距离和反应时间。
出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，一定要特别注意自行车，同时避免弯中降挡、刹车等危险动作产生，最好能提前做好刹车准备。
保持车窗除雾效果
冬季，车窗容易起雾，可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法，既保证车内温度，又能起到除雾的效果。
同时，后窗也不可忽视，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况，因此可以把后窗除霜器也一起打开。同时，如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能那就更好了。
另外，可以在车内准备一块棉布，棉布的效果比直接用手擦要好的多，在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线，但绝对切忌边走边擦。
利用合理的挡位，避免打滑发生
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，可以用二档起步。冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出，如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。
在遇到要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。
同时，尽量挂低档行驶，控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。
雾天行驶打开防雾灯和近光灯，降低速度
雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，并严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。
如果浓雾能见度非常低，则应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。
切忌突然剧烈的操作
冬季驾驶车辆以轻、慢为主，操作动作一定不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则会加剧了车辆打滑的概率。
同时，也要注意观察周围人的车辆是否打滑，及时避让。
最后回到一开始发生的悲剧，由于洒水车等原因造成的路面结冰比雨雪天气行车更可怕，因为这会使我们放松警惕。
所以，冬季行车，一定要集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包着头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行走而不顾机动车辆。
第二，要注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道。
第三，要坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
网友评论