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易到腾讯撕逼这件事,看这篇文章就够了!

易到腾讯撕逼这件事,看这篇文章就够了!

作者: PR媒体 | 来源:发表于2016-07-14 19:50 被阅读20次

    ▲时间轴,来自易到用车网

    7月13日晚,易到CEO周航发出了一封致腾讯马化腾的公开信,题为《弱者也有权利发声》。周航在公开信中称,“近期从易到专车比价软件及易到App分享到朋友圈的内容皆被微信屏蔽,Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了,只有滴滴是个例外;不太明白此事的内在逻辑是什么。”并向马化腾提出质疑,微信的做法有违共享,有违互联网精神。而后, 易到用车网官方微博及其官方微信(易到用车订阅号)转发分享了此封公开信。

    随后,腾讯方面(腾讯公关总监张军)作出回应,表示有一些误会,称易到应用被封是因为诱导分享,触发了朋友圈保护机制。同时,腾讯还强调,滴滴这个亲儿子也同样被处理过。

    马化腾在微信朋友圈对“易到周航致马化腾公开信”也进行了回应,对此,雷军还在微博上点赞了。

    7月13日22:01,微信派发表《给易到周航先生的回信》,称对周航提出的问题第一时间进行了复查,屏蔽易到应用是微信后台根据《微信外部链接内容管理规范》进行的处理,并表示易到对违规内容整改符合规范后可申请解封,且再次强调滴滴6月30日因违规被封禁的事。

    就在PR媒体君要下如下结论的时候:

    一场有可能波及整个互联网行业的口水大战,腾讯公关团队及时对“公开信”进行回应。可见,作为一家国内顶量级的互联网公司,其公关危机的意识、反应速度与得体的回应,为公司避免危机公关所带来大的损失的同时,也避免了因此事件将腾讯团队卷入口水仗之中。当然,易到团队所做的,正代表着我们绝大多数中小互联网公司的利益,能够为自己所应对的不公正待遇在巨头腾讯面前发声,并通过实际行动来维护互联网的公平公正,也是应该支持的。balabalabala…(此处省略N字)

    但是,在22:34,易到以一封名为《给腾讯马化腾先生及微信团队的回信》拉开第二回合的帷幕,称易到“专车比价”应用并没有腾讯所说的诱导分享浮层,而有浮层分享的滴滴还在微信畅行无阻,“浮层涉及诱导分享导致被屏蔽完全是个万能借口,没具体标准、完全不公开、不透明,黑箱操作,隐忍而异,因时而异。”易到再次表示:

    写这封信不是为了易到,而是代表所有在微信里的弱者发声!

    腾讯公关总监张军于7月14日凌晨发表微博,称:“今天该说的话都说清楚了……如果想借机碰瓷,我们无意奉陪……博眼球,我们不擅长,你们的花样,我们看不懂”

    一不小心,用力过猛了?。。。

    7月14日10:50,贾跃亭针对此事,发表微博,称:“微信是伟大平台,但如果一味追求垄断,无视用户价值,丢掉开放、共享、自由、平等的互联网精神之后,未来将会怎样?”

    7月14日15:38,易到发文《致微信:我们不告别 但请公正对待》,称:遭遇了微信的上帝之手…规则内部制定,关门执行,对“自家人”方便……,并表示希望得到公正对待。

    ……

    事情目前正在持续发酵中,作为一次公关事件,需要我们去真正关心与认真思考这其中的应对危机公关的方法!

    PR媒体君对此有以下总结与思考:

    “专车比价应用”涉及到的诱导分享是什么?

    由于微信对易到的封锁,你可能在朋友圈没看到易到“专车比价”应用的信息。但通过这张图你可能会对其有个了解:

    其实“专车比价”应用就是将图中的原理以网页APP的形式呈现出来了。用户在APP中选择出发地和目的地,“专车比价”就会告诉用户此趟行程易到、滴滴、优步哪个最便宜。

    看到这里你应该会有与我一样的感觉,这APP介么人性化

    PR媒体君认为:整个互联网出行软件与O2O企业所研发的创新应用大部分都会给用户带来好的体验与利好,因为市场蛋糕与流量都有限,在稳定的市场竞争当中,如果没有特别之处很难在业界脱颖而出。虽然,用户多数情况下也会去对同类型的应用进行比较,品牌调性、口碑、体验是否符合自己的需求等。但更多情况下都是被动接受,这个时代一切都是快的,消费者根本来不及去比较,到底哪个更便宜更好用,哪个性价比更高?……这款应用基于用户的角度出发,对用户而言算是一种利好!

    针对易到App内链接涉嫌诱导分享违规被屏蔽

    根据微信在今年 4 月公布的《微信外部链接内容管理规范》,当朋友圈中的第三方链接含有明示或暗示用户分享的文案、图片、按钮、弹层、弹窗时,一经发现,立即停止链接内容在朋友圈继续传播、停止对相关域名或IP地址进行的访问,短期封禁相关开放平台帐号或应用的分享接口;对于情节恶劣的情况,永久封禁帐号、域名、IP地址或分享接口。

    真假“诱导分享”?

    在回信中,易到称“专车比价”应用并没有诱导分享浮层,其意思是微信因为“专车比价”这款不违反诱导分享规则的应用而封禁了易到相关域名在朋友圈的传播。

    在易到域名被封后,滴滴出行有诱导分享行为的应用仍然出现在朋友圈里,对此,腾讯团队对于周航信中提到的申诉未获回复。

    不过,这种情况如果细究的话又会有一些疑问,比如:为什么在易到域名被封后,滴滴出行旗下涉嫌诱导分享行为的应用仍然存在?

    微信团队的做法是否有违共享,有违互联网精神?

    今年上半年,微信相继推出了《微信外部链接内容管理规范》以及《关于微信公众平台对恶意违规及对抗行为的处理规则公告》,这些规则提供了不少案例,并仔细讲述了哪些行为是微信所禁止的。

    事件一开始,周航质问马化腾,“已经非常强大的微信是否已经存在霸权心态?是否跟你有资本链接的才叫共享?”

    而这恰恰引出了一个问题:如果规则出来后不能被执行,那么是规则有问题,还是这个规则其实可以不被执行?抑或是说这是一个可以被选择性执行,或者事后随时执行的规则?微信的“规则”固然重要,但如果规则的执行和操作存在着太多模糊的界定和余地,规则本身就成了另一种工具。

    无论是站在互联网实力强弱的角度上看,还是站在互联网精神及互联网公司决策层道德层面上看,互联网代表着未来,如果有更多企业研发出来的应用能为人们生活带来便捷,这固然是好的。

    借用易到周航的话来作为本篇文章的结语:互联网精神倡导开放、平等、协作、分享,在互联网世界里,每个人都是平等的,每个人都应该得到相应的协助,共同发展,来创造更好的未来。我相信每个人在互联网世界里都应该得到公平的对待,每个用户应该有更多的选择。

    从此次事件中看,易到、腾讯的公关孰强孰弱?由各位看官评判:

    各位小伙伴们可以踊跃留言,与小编进行讨论!

    本文由PR媒体(ID:PRmeiti)董永贺原创

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