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铁路道口的那一处光

铁路道口的那一处光

作者: 有脾气的小狐狸 | 来源:发表于2020-05-12 17:20 被阅读0次

        下了立交桥,GPS就一直提示信号弱了。六点多集美出发开到这里已经是上将近七点,车灯闪烁中的厦门是一副美景,我却来不及好好欣赏。到不是车太多分散了精力,我讨厌开夜车,可能是眼神不大好,晚上总觉得眼前暗摸摸的不舒服,这应该是我第一次走这边,杏林大桥下了桥,一路的大转弯让我屏气凝神,刹车踩到脚低板冒汗。          拐到桥下,GPS就不提示了。红绿灯路口三个车道,一条左拐,两条右拐,左还是右?右还是左?我直接晕菜了,直接凭直觉右拐,导航这个时候瞬间复活,告诉我,已进入备选方案。让我下一站去寨上三路。来不及多想就看到一条宽宽的大破路就在车下了,昏暗的路灯下两大排毫无生机的大货车仿佛在猫冬的老人,车灯不是很亮,大灯仅能照亮自己的路。明明是车窗紧闭,我却能清晰地听到车轮碾压破碎小石块的声音,路上没有人和车在移动,仿佛进了某个恐怖片拍摄现场,我明显感觉到汗毛孔立起来了。导航一直提示,前方红绿灯左拐,可是,明明就没有红绿灯了呀。怎么办,怎么办。感觉进了恐怖片拍摄已经在待机,两边的大货车里会随时跳出一个怪物拍我的车门。

          终于,导航改口了,前方铁道路口,请注意。我这才看到,前面100米处,是一封着的铁道口。惊喜的是左手边小路前面有一处灯光,我想都没想,踩了油门直奔灯光而去。一个男人,一个小孩在门口擦洗电动车。我长长地舒了一口气,摁下车窗,终于见到大活人了“您好,我迷路了”,那个男人放下手里的抹布,抬起头,语气平和的问我“你要去哪里”,思明区我急切地说。“掉头回去下隧道或者在这里等铁道口闸门打开”。他几乎没抬头就给出了方案,这让我怀疑今夜我不是走错的第一个。我问他下隧道要怎么走,他比划了半天,我都很蒙。然后他说不然你就等着铁道闸门打开吧。我只能无奈的点点头。这时候,铁道口闸门竟然打开了。我一阵欣喜。

        倒车的时候却有了麻烦。后面是铁路,铁路栅栏全部都是铁丝网。前面横着一辆大货车,留给我的也仅能是一个小车的局促位置。这时候亮着灯的人家又出现了一个男人,出来指挥我倒车,真是感激不尽。

        车终于出来了,从铁道口开出来上了长岸路,长岸路真是长,不过还好,我记得它。

          开在路上心理暖暖的,我想我会永远记得铁路道口的那处灯光,它驱散的不仅仅是黑暗,带给我的也不仅仅是前行的勇气,那是一种别样的温暖和力量,是善良和福泽。感恩那路口的一盏灯,一句话和一个人给与的温暖。

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