近日，一名职场专家预言：最多再过25年，无人驾驶系统将彻底取代人类司机，届时，为减少交通事故，人类将被禁止开车。从此职场上将无司机这个职业，这真的能够实现吗？
最近无人驾驶汽车炒的比较热，12月2日，4辆搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士在福田保税区发出，实现无需驾驶员控制方向盘即可自行运行公交车。标志这中国正式进入了无人车时代。
关于无人驾驶汽车还有诸多问题尚待解答。当遇到“电车难题“那样的两难情形时，无人车如何做出符合道义的决定？城市、道路和停车场会发生怎样的变化？
现在开网约车或长途运输卡车的数百万司机们将如何另谋生路？
据猫视汽车报道，百度集团和北汽集团在10月12日签署战略合作协议，双方宣布将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产。
2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产，由此实现百度原先制定的三年量产的无人车目标。
同时，百度同首汽约车已达成战略合作关系，双方将重点推进自动驾驶、车联网的商业化运行，并进一步探索自动驾驶网约车商业运营模式。
百度将通过为首汽约车提供自动驾驶技术、车联网方案及百度地图数据方式，为百度无人车商用铺设渠道。自动驾驶的网约车也将很开实现。
同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产在在2017年世界智能网联汽车大会期间透露，2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照。
其实在国外，无人驾驶的网约车早已开始上路了。
早在2016年8月，Uber自动驾驶汽车已经在路上接送乘客，并且一直在使用沃尔沃的XC90作为其自动驾驶测试的车型，目前其在匹兹堡、旧金山以及亚利桑那州坦佩的测试车队中，共有约 200辆配备其自动驾驶系统的沃尔沃 XC90 SUV。
2017年11月6日消息，近日Uber公司新闻发言人向福克斯新闻的记者透露，他们已经开始研发第二代的无人驾驶汽车，最快将在今年年底上市。目前第二代无人驾驶汽车已经开始上路测试， 年底上市的目标并非痴人说梦。
无人驾驶比想象来的还要迅猛，未来它的应用场景将非常广泛。比如汽车共享、打车出行、卡车、物流等领域。
在未来20年内，由于无人驾驶技术的普及应用，在交通司机中，将有80%丢掉他们的饭碗。
从目前的无人车发展情况，最先失去工作的从公交车司机和出租车司机开始了。
当然，未来无人驾驶这项技术也会很快在私家车里广泛应用。
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综上，无人驾驶引发的变革会比大家想象的更快到来，留给网约司机的时间已经不多了。预计中国的无人驾驶的网约车将在2018年6月份投入市场，届时将会有部分网约车开始不需要司机。
也许随着时间的流逝，职场上将再无司机这个职业。对此你有什么想法，请写在评论中吧！
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