我找了一个现实中遇到的事情，让自己来练习如何发现问题、分析问题，到如何提出解决方案。
01 问题是什么？
我们小区有一千多户住户，居住密度大，有不少上班族、接送娃的都骑着电动自行车，给电动车充电是每日必做的事情。但整个小区现有的充电桩只有一组24个插座位，按时收费，最近还有几个插座是坏的，充电桩供应商维修不及时。加上有些没充电的车也把电单车停在了充电位上，不方便挪，这样影响了有需要充电的人们。充电桩远远不够需求，以致于有不少住户冒着安全隐患的危险，把电单车拉进电梯回到家里充电。近来能看到不少新闻报道说有人私自在家中给电动自行车电瓶充电引起火灾的惨案，着实令人痛心和担心。有不少住户们向物业、街道办反映情况，但增加足够的充电桩迟迟未得到落实。
我在思考，解决这事究竟有多难呢？
02 是谁的问题？
为了安全和使用需求，责任人有三：1、住户：住户要为自己充电负责，不能私自使用不合规的充电产品，不能把电动车和电池拉到家中充电，对自己和他人的安全要负责。2、物业：物业应开辟合适的场地空间，选择安全有保障的充电供应商，为住户创造安全的充电桩；3、街道办：需要大力做好消防宣传工作，并督促物业做好充电设施的准备。
住户因为充电桩数量不够，只好偷偷的回家充电。物业规划场地和选择供应商可能涉及到场地和钱的问题。街道办会不会认为这是物业该管理的事情，所以也不会插手太多？
但一旦发生火灾，这是三方避也避不了的责任！
03 目标是什么？
设置合理数量的充电桩，满足用户需求，杜绝出现私自在家中充电引起火灾的事件。
04 提出解决方案
1、物业发起充电桩用户需求调查问卷，了解小区电动车数量。并可以按使用时间来细分数据，相应采取分段计时收费，让充电桩错峰使用。例如工作日的白天充电有优惠，鼓励不外出的住户可在闲时使用；工作日的晚上（忙时）正常费用，但避免有人充完电后不把车及时骑走占用了充电位，可设置停车到第二天早上的仍续计时收费（参考充电宝按出仓时间收费）。
2、有需求数量后，街道与物业对充电桩安装场地进行规划，对充电桩供应商进行招标。（安装费用和手续等方面不曾了解过，所以这里就省略啦）
3、街道办、物业可联合消防部门、供应商在小区内不定期做安全宣传，提高住户的消防意识。像前阵子广州交警着力整顿骑电动车需要戴头盔的事情，集中开展了检查、处罚、教育等措施，短短时间就已经有了成效，骑电动车的车主都自觉戴上头盔。这些看似小事，但为了个人安全着想的措施，就应当大力推广和实施。
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