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最近研究了一下单车,顺便做一下学习笔记

最近研究了一下单车,顺便做一下学习笔记

作者: IamMaoMao | 来源:发表于2015-08-26 19:16 被阅读360次

    Have App仍然还在紧张的开发当中,前期的种子领域和用户的积累是目前比较值得做的事情,在撸了几个领域后,最后我发现单车是我个人比较喜欢的领域,认识了一些朋友,从他们的分享中也渐渐的开始了解到“单车并不单调”,学问可深。借着下班前的闲时,做一些学习笔记吧。

    先是从粗腿的NJS二手车架生意开始了解到这个领域,然后去到了Rideal车店了解到了城市复古的风格,当场买了一辆WakeUp城市单车。WakeUp骑下来的感觉是温文尔雅,不骄不躁,既有速度又有风度,于是忍不住找到了它的设计者之一Karl,又从Karl这里了解到了Factory Five以及Jeff..  还去了Karl创业合伙人,以前永久C的G3的学弟的智能单车基本概念去看了看。这一发不可收拾的我又从涛哥这儿买了一辆二手的Trek 2.1公路车,前天差点没忍住又在F5想买一辆二手的单速,幸好接待我的小虎偷偷告诉我性价比不高...  才才~

    于是我还开始看环法、环西.. 居然开始知道萨甘是谁.... 知道扒队车是会被取消比赛资格的.. 呵呵呵,好了好了做笔记。

    最近接触的品牌有WakeUp、Trek、永久C、700bike、BiCi启孜、…… WakeUp是整车品牌,所以基本就是被颜值吸引的,买了一辆。 而第二辆Trek主要还是想往准专业和长距离骑行方面去感受下,本来想买1.2的,可是复兴东路门店一辆折扣现车被买走了...买走了...走了...  于是在单车群里吼了下谁还有折扣,没想到意外收到一辆2000KM左右的二手Trek 2.1,轮组还是从4.3上装回来的,好值。所以之后对公路车的配件开始做了一些小研究。

    下图就是我买的那辆公路车的官方图,帅吗? 呵呵,还好啦~

    Trek Madone 2.1 公路车

    可能一般人会觉得公路车和小时候骑的单车最主要的区别就是车把了,其实不然,从1300多美元的售价你应该就能感觉到。另外,一台车的组成至少有二十多个部件,从配置介绍里你就可以了解到有多讲究:

    车架组
    车架:200 系列 Alpha Aluminum,E2,KVF (Kammtail Virtual Foil) 管形
    前叉:Madone KVF 碳纤维,E2,兼容 SpeedTrap
    尺寸 :50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
    车架车型: H2

    车轮
    前花鼓:Bontrager 合金
    后花鼓:Bontrager 合金
    车圈:Bontrager Tubeless Ready
    轮胎:Bontrager R1 Hard-Case Lite,700x23c

    传动系统
    变速手柄:Shimano 105,11 速 
    前变速器:Shimano 105
    后变速器:Shimano 105
    曲柄:Shimano RS500,50/34(紧凑型)
    飞轮:Shimano 105, 11-28, 11 速
    链条:Shimano 105

    组件
    车座:Bontrager Paradigm 1
    座杆:Bontrager 合金,双螺栓头,27.2mm,8mm 偏移
    把横:Bontrager Race VR-C,31.8mm
    把立:Bontrager Race Lite,31.8mm,7 度
    车头碗组集成式,盒式轴承,密封,顶部为 1-1/8",底部为 1.5"
    刹车合金双枢轴

    配件
    把套Bontrager 凝胶软木带

    Bontrager是Trek之前收购的单车配件品牌,属于自家产品。不难发现,Shimano是传动的核心。所以我又展开大致了解了一下传动系统的厂商情况,常见的大概有三大品牌:Shimano(我们喜欢叫它喜马诺)、SRAM(速联)和Campagnolo,每个厂商的传动套件都有针对不同专业度人群的子系列:

    Shimano
    喜马诺应该是市场份额最高了的吧? 从专业到业余有:DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200,其中前三个属于专业级别的套件了。

    SRAM
    定位在比较高端专业的领域,主流的档次:Red、Force、Rival,Red是比DURA-ACE还要高端的系列,而Rival大概和105差不多水平。

    Campagnolo
    意大利的牌子,从高到低是Super Record、Record、Chorus、Athena、Centaur、Veloce、Mirage、Xenon。Campagnolo的变速套件,同级别的一般要比Shimano贵上接近千元,所以性价比并不高。但是基于其贵族出身and独特的风格,仍有很多有品味和自以为有品味的人会选择。

    其实在微博、贴吧或美骑之类的车友聚集地不难发现,越是专业的配件二手闲置的交易可能性越大。大家有没有发现,单反穷三代、单车烧一生,“单”字开头的玩意儿怎么都这么不省心!=。=

    一般来说在买完公路车后你还会情不自禁的去买骑行服...内外胎....锁踏锁鞋...码表....参加各种聚会、业余比赛...摸摸大神十几万的车车... YY个电变~ 哎...

    其实何止公路车,小毛我前天在Factory Five差点又要剁手了! 呵呵,迟早还是会剁的。

    最后还是无招胜有招、无字胜万字地吐槽下乐视超级自行车吧...  晚安。

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