交通出行已经成为现代人日常生活中必不可少的一部分，人们在享受快速、便利以及多样化的交通出行服务时，也推动来自交通领域的碳排放规模不断提高。选择绿色低碳的出行方式，在兼顾出行效率的同时能有效节约能源、减少污染，也能有益健康。
不同交通出行方式消耗的能源和产生的二氧化碳排放量不同。根据中国环境与发展国际合作委员会可持续交通课题组测算：公共汽车每百公里的人均能耗仅为燃油小汽车的8.4%，而地铁则大约是燃油小汽车的5%。如果有1%的个人小汽车出行转乘公共交通，全国每年节省燃油0.8亿吨，按汽油碳排放系数0.5538计算，减少碳排放0.44亿吨二氧化碳。
澳大利亚明智交通研究所（Institute for Sensible Transport)根据墨尔本市的实际数据不仅测算了不同交通工具的平均碳排放，还研究了交通工具人均占用面积。
需要强调的是，电动汽车不是应对气候变化的灵丹妙药。在现有电网供电的情况下，电动汽车相比燃油汽车，碳排放略低，占用面积相当，似乎减排潜力不大，但减少本地污染物的环境效益显著。随着未来电力系统的绿色转型，采用绿色电源才能实现零排放，交通电气化仍然是实现碳中和的重要途径。
总之，提倡绿色低碳出行，首先是减少不必要出行。随着现代互联网技术发展，视频会议交流方便快捷，远程办公成为可能。新冠疫情防控极大地促进了远程办公和线上活动，大大减少了交通出行需求。其次对于短距离出行，最好选择零碳排放的步行或自行车。城市内长距离出行，尽量搭乘相对低碳的公交车或地铁。使用家用汽车，提倡购买电动汽车或小排量汽车。城市间交通，高铁是不错的选择。
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