随着我们城市居民汽车数量的急剧增加，对于大部分的市区来说，汽车与停车位之间的供需矛盾越来越突出，一些公共停车场日渐无法满足停车需求，合理利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了解决当前供需矛盾的办法之一，车位引导系统对于促进智能化的停车场管理起到了很大的作用。
停车难已是人们普遍讨论的问题，至今一直未得到很好地解决。目前，大部分停车场管理还是会普遍存在以下几个问题：
停车场内实时剩余车位数量管理员一无所知，单靠人工去勘察，无法进行准确的统计出来。
当车主进入停车场后，无法及时地迅速找到剩余车位的位置，只能在停车场内绕来绕去寻找空余车位，这样不但会占用停车场内车道资源，甚至造成交通拥堵，而且还会浪费车主的停车时间。
停车场管理员无法及时统计不同时期停车场内的车流量，不利于车位资源配置的优化，导致停车场利用率低。
为了避免上述问题的出现，提高停车场的智能化管理，使车主停车更加方便，车位引导系统的应运而生不但解决了人们寻找停车位的问题，而且还可以使停车场管理更方便。
车位引导系统的工作原理是利用探测器对停车位的停放情况进行采集，将采集到的数据上传的处理中心进行处理，最终发布到各个终端中指引车辆停车。
车位引导系统分为几个模块：车位数据探测模块，中央处理模块，信息发布模块，信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断。
车位数据探测模块：该部分由视频探测器组成，在车位的前上方安装一个视频探测器，视频探测器会定期对车位情况进行拍照，同时视频探测器对照片进行分析处理，分解出车辆的车牌信息、车型等信息，并以此作为停车位使用情况的判断同时发布到自带的指示灯中，有车显示红灯，无车显示绿灯。
中央数据处理模块：该模块由数据集中器组成，数据集中器将视频探测器上传上来的数据进行统计分析和处理。支持连接到远程的数据中心，上传剩余车位数量。对车位信息数据、停车场车流信息数据进行存储和分析。
信息发布输入模块：该模块主要由LED信息引导屏、入口灯箱和寻车查询机组成。车辆进入停车场时即可根据停车场入口的灯箱判断该停车场各楼层所剩空车位情况。进入停车场后，每个路口都有LED信息引导屏，车主可根据引导屏判断各个区域剩余空车位的情况，进而选择合适的区域进行停车。而整个停车场的停放情况同时显示于寻车查询机中，车主找车时无需刷卡，只需在寻车查询机中输入车牌号，即可查到车辆所在的位置，并以GIS地图的方式显示。
经济的发展预示着汽车时代的来临，社会汽车拥有量的增加对社会化停车场管理和服务要求也将越来越高，停车场中车位引导系统的使用，大大降低了人工的使用，同时对停车场进行了美化，更是让车主能够快捷方便的找到停车位、解决了停车场内因找车位而出现的拥堵问题。对于管理者来说，不再去停车场里面实地查看，根据车位引导系统的管理后台就可以方便的查看整个停车场的使用情况，更能以报表的形式查看停车场的运营情况。车位引导系统的使用，是解放人工、实现停车场智能化管理的重要步骤。
要想成为智能停车场，就离不开智能化的停车场管理系统，因为智能停车场管理系统其功能具有多样性，可以使人们的停车更便捷。
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