发动机正时链条部件识别
发动机正时链条校准程序
1.将发动机1缸活塞设置到上止点后40°的位置，参见图1中的1。
2. 确保每个凸轮轴上的平行槽(图1中的2) 与气缸缸盖中心的边缘对齐。
3. 将锁止工具(图1中的3)安装到凸轮轴上。
4.对于112系列的发动机，确保平衡轴上的正时标记(图1中的4)对正。
5. 在修理发动机之前，拆下张紧器(图1中的5)。
6. 装配时，要将发动机1缸活塞设置在上止点后40°的位置并且使正时链条上的黄铜色链节与凸轮轴链轮（图1中的6）上的正时标记对齐；对于112系列的发动机，要对齐平衡轴链轮上的正时标记（图1中的7）；对于113系列的发动机，要与惰轮链轮上的正时标记（图1中的7）对齐，此外还要与曲轴键槽和正时标记（图1中的8）对齐。
7. 如果需要更换正时链条，则执行如下步骤：
1）从右凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成。
2）安装凸轮轴固定盖(图1中的9)，不要拧紧。
3）将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上。
4）用专用工具将新正时链条连到旧正时链条的右边链板上，转动曲轴，让正时链条绕过链轮，然后接到一起。
注意：摇臂轴装配螺栓(M×84mm，图1中的10)只能使用一次。
8.对于112系列发动机，拆卸平衡轴的方法如下：
1）将合适的销子(图1中的11)插到轴后部的平衡重上。
2）拆下螺栓和平衡重。
3）将平衡轴向前端拉出。
9.安装正时链条张紧器。
10. 装配时润滑曲轴皮带轮中心螺栓。
注意：在拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时，要使用曲轴皮带轮固定工具，而不要锁止飞轮/驱动盘。
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