2018年11月26日凌晨5：30分，涂装三车间内一声巨响在车间内回荡，车间中控室显示屏一片报警信号，正常运转的设备瞬间安静下来，在本以要做好红旗H5车身生产的准备工作也中断了。出奇的安静中，维修值班人员感觉到出大事了。值班人员与设备巡检人员依据报警信号显示部位及设备，迅速进入车间三楼进行查探，发现2号设备空调高温水管路软连接发生爆裂，近120度高温蒸汽水象火山爆发一样弥漫的设备空调区，二十米内无法进人。
“中控室，2号空调机组进水！”
“中控室，2号空调过滤被淹！”
“中控室，二楼中涂线10个控制柜进水！”
“中控室，中涂喷房过滤顶棉被淹！”
“中控室，调漆间进水，2-3号漆罐进水，漆料受污染！”
…………
就它惹得祸
一道道故障信息报送到车间中央控制室，并且中控室大屏幕一片报警声。涂装三车间已经建成并运行六年多，从未出现如此严重的、大批量的设备故障，类似事情处理经验为零，如何处理、处理用时、备件存储等等方面都面临不确定因素，也面临前所未见的挑战。
中控室及维修值班人员立即通知维修主管及车间主任，并通知外网关闭高温水供回水管路，不到半小时时间，车间相关人员迅速来到车间进入故障现场，对2号空调高温管路进行抢修。
各负其责
此时，车间主任对此高度重视，第一时间亲赴现场，与维修主管一同安排各项安全抢修事宜，并提出“安全抢修要有精心，面对困难要有信心，做好抢修及善工作要有决心”的“三心”抢修方针，并下达死命令，在近日17:00之前必须安全完成抢修任务，保证夜班正常生产，减少产能损失，保证红旗车身质量。
面对如此严重的故障，抢修可算是困难重重啊。高温水管路连接件属于关键设备范畴内，厂家承诺质保十五年，可使用周期不到一半就爆管；同时，由于前期管路漏水唯一备件已使用，车间无备件；中涂喷房顶棉未到更换周期，也无备件；控制柜进水严重，电路元器件是否烧毁及烧毁量不详；车间主任给的修复周期太紧张，抢修任务就像一块巨大的石头压在每一名维修人员的心头。
“故障就是命令，时间就是生命！我们涂装是铁军！设备故障与我们有很大关系，维修团队丢不起这人，维修团队更不能给涂装摸黑，请主任和车间全体同事放心，不讲条件、不讲困难，保证完成任务！那里跌倒那里爬起！”维修主管咬着牙坚定的说完。
维修团队临阵不乱，所有人员有序投入抢修行动。由于高温水温度在120摄氏度以上，在等待高温水降温、排水期间，抢修人员依据《车间重大设备故障抢修预案》，将抢修人员分组排布。明确工作内容及负责人，
制定对策
一楼小组：负责将一楼地面的积水排净，防止积水浸泡电柜，并对重要设备如调漆罐、配电箱、电机、液压油箱等进行遮蔽。
二楼小组：负责将喷房机器人进行遮蔽、断电保护，并用风扇，压缩空气对已经侵入水蒸气的机器人电柜进行干燥处理，清擦重要电器元件、确保机器人不受影响。
三楼小组：负责检查三楼其它的设备空调，重点对软连接部位进行排查，并在高温水降温、排水后拆卸损坏的软连接。
维修技术员及主管负责联系设备空调安装及空调过滤家人员，进行备件组织及跟踪到货情况，同时制定更换预案及设备运行条件验证工作，并作为安全负责人对抢修工作进行监控。
经过车间各部门人员的配合，在车间领导的协调下，抢修工作有序的进行，在“安全先行，注重效率”宗旨下，经过12个小时奋战，终于在18:00前成功完抢修，保障了夜班生产。
设备突发故障是生产的“拦路虎”，同时也是车间内部工作协调和突发情况预案的“试金石”，在发生故障后，车间出现一幕幕感人的事件。由于人手紧缺，夜班值班人员主动留下继续配合设备抢修相关工作。一、二车间得知此次事故后，分别派维修人员进入三车间支援抢修，一起组建抢修“攻坚小组”，讨论并制定相应的解决方案；车间内保洁公司得道故障信息后，在未得道车间要求的前提下，三班人员主动留下来，进行各楼层漏水点的清理及空调过滤面的更换；白班生产线班组人员也未依据生产安排下班，而是留在车间进行清理积水、空调过滤棉的一楼到三楼的转运工作；调漆间在家休息的员工得知消息后，自觉的来到岗位进行清理、防护及倒灌等工作；空调厂家人员得道指令后及时安排人员进行部件筹备及安装；维修技术员及专家也连班不休息抢修近12小时；物流部维修专家初少勇同志也多次来到现场出谋划策；可谓“一方有难，八方支援”，就在大家上下一心、精诚团结的精神引只下用一半的时间完成抢修任务。
回顾此次抢修工作，在过程中的每一分每一秒，让人看到的是自主汽车人一路走来吃苦耐劳、激情创业精神的缩影，留下的是不畏险阻，拼搏奉献、勇往直前的宝贵财富，在这种伟大精神的引领下，制造物流部全体员工2018年齐心合力，打赢2018年，目标必达！
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