今天去练车，和去年练车的时间间隔了一年。
去年夏天时间没安排好，科目二练到快要考试时上班了，本来放寒假再练几天的，结果疫情的原因，练车过渡到了今年夏天。
陈教练精神状态挺好，对学员挺和蔼。就像我们对待学生，人逢喜事精神爽，没有压力的时候，看学生蛮可爱，很少有发火的时候。但进了课堂，见了学生之前有个其他什么不顺心的事，便会影响到教师的情绪，这个时候，老师极容易有“看不顺眼”的学生，动不动有股火往上蹿。
院子里练车的人较少，但工资不少一分，或许这是陈教练精神爽的原因，或许家子女比较争气，成绩突飞猛进？或许家里老人，健健康康，都使陈教练今天看上去不那么冷漠了。
我以为我都忘得差不多了，但是一上车，教练稍一提醒，我都能很快领悟，倒车入库基本上没啥问题，就去跑圈了。
去年最困扰我的是s 弯，今天一下子变得简单，但在去年时，觉得好难。
去年炎炎夏日中，硬着头皮迎难而上，组内成员中，就我练得不好，不断给自己打气，一天一天从倒车入库到跑s 弯，每一项都是刚刚及格。
或许是找到了车感，不纠结方向盘打了几个圈，回正到底是回几圈，凭感觉回正，科目二都是找点位，到什么点位，方向盘转几圈，回多少圈，什么时候转，什么时候回，把握住就熟稔起来了。
大脑记忆结合肌肉记忆，反复练习，不知不觉，就已经掌握了开车技术。可以说挺神奇，在去年的这个时候，觉得科目二好难好难，考试能不能一把过，很是担忧。间隔一年，期间我没再去摸过方向盘，或看学习科目二的视频，但是经过这么长时间的“冷处理”，我的大脑和双手，并没有忘记如何开，而且经过这么长一段时间后，我好像一下子领悟开窍了。
学车要有一个强大的能耐。就是屏蔽教练对你态度恶劣的干扰和同组成员的优秀对你的干扰。有些女生，教练一吼，话说得“无情”了一点，就手足无措了，同组成员把把练得好，便让自己灰心失落了。
想把事情做得好，不能缺了专注。教练态度恶劣，只能说他修为不够，按理说交了学费，他有义务手把手把你教会，如果学员会开车，还有教练的这口饭吃吗？
学员有学得比你好的，比你快的，或许他们有学车的基础，之前摸过车，或许他们领悟得要比你快一些，这又有什么关系呢？大家最后都能拿到驾照，只不过有早一点和晚一点的不同。
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