汕头，南中国海滨一座不断自我修复与提升的精致城市。
自19世纪汕头港开埠以来，一直都在快速崛起，发展到了20世纪30年代，其商贸之繁盛排在全国城市中第七位，同时还是继上海和广州之后的第三大港口。 建国之后，汕头的发展也相当不错，并且是国家最重要的光感产业基地，使用过老式相机的人都知道，当年的乐凯胶卷就产自汕头。迟至1991年，汕头便拥有了全国为数不多的几家五星级酒店之一，同时拥有多家四星级酒店。
1990年，汕头的城区人口便达到了100万之巨，当年代表着土豪标识的大哥大手提电话、梦特娇等名牌服饰、都鹏火机等奢侈品和本田系列摩托车在汕头是普遍存在的现象。当年单指汕头城区，上牌照摩托车保有量便达到15万辆之巨，而且七成以上都是乌鲨（本田女式125）摩托车（时价39000一辆，其它的两三成也都是哈雷、本田鹰摩托车。铃木王和铃木太子都算低档的摩托车型，是一些小商户用来载货和其它车站营运载客的交通工具。1990年前后，汕头大街小巷便奔跑着数量众多的宾利、奔驰、宝马和皇冠的进口轿车，并且当年全国仅有的5辆劳斯莱斯轿车，汕头便占有了2辆，其它2辆在广州，1辆在温州。
可以说，在20世纪80年代至90年代中期，汕头都是全国最奢华、最有品位的城市。而且是全国最早建成最长海湾大桥的城市。
在早年发布的城市经济发展指数一般只限于城市主城区的经济发展指数，而直到1997年之前，汕头一直都位列全国25个大中城市之列，1994年和1995年都位第15位。那个时候，许多现在发达地区的人员都赴汕头务工。 可以这么说，自鸦片战争之后直至2000年之前，汕头一直都是中国的明星城市，特别是在民国时期和20世纪80年代时期，汕头的表现显得更加优秀。这个时期基本都是南部中国继广州之后的第二大城市。
但是从2000年始，汕头一度沦陷了，之后的发展也非常缓慢，甚至在2015年被辐射区域内的弟弟城市揭阳超越。虽然今天汕头还号称是三线强城市，其实与三线弱市无异，大多数三线城市的经济面貌都比汕头好看得多。显然，这与汕头的经济特区身份明显不符，也与其昔日所取得的辉煌成就和明星效应形成鲜明的对比和落差。
汕头的沉沦与2001年之前灰色经济发展有关。潮汕人非常聪明，但有的都用不在正途。他们人民币都能画，而且比真的还真。那一年在汕头潮阳查假传真机时有位省领导在现场就感到很挽惜，说假传真机做得比真的还真，完全可以用自己的牌子。另外，估计也有一些人每天老在研究上面的政策而实现自己走歪门邪道的目标，比如逃税和出口骗汇。因此，在国家经济发展不断提质时，灰色经济没有什么容身之地，汕头就逐渐落伍了。
那么今天的汕头还能够再次保持经济高速发展，实现社会的再度繁荣，复兴往昔的经济荣光呢？ 我觉得这是不容置疑的，而且会发展得更好。
首先，汕头有非常优越的地理位置，扼台湾海峡的出入口，处欧亚大陆的最东南角，是中国大陆直出公海唯一一个不经过其它国家海域的城市。
其次是有非常优秀的潮汕人。虽然汕头本土的经济发展并不怎么样，但潮汕人所取得的经济成就是不容小觑的，在深圳甚至有潮汕人罢业一天整个深圳立即瘫痪之说。一个连人民币都能画出来的人如果制作其他正道的东西，相信也能做得很好，这就是潮汕人的优势。
还有潮汕三市（汕头、揭阳、潮州)正越来越趁于同城化发展。比如揭阳机场就叫潮汕机场，潮州高铁站也叫潮汕高铁站。这些都为汕头的高速发展打下扎实的铺垫。
另外，汕头的城市底蕴、人文素养和精神风貌并没有多大的触动。还有汕头现在不仅可以打侨字牌、还可以打国内经济成就突出的潮汕人牌。所以我敢肯定，汕头的发展前景十分辉煌。
不久前走了一趟汕头的情怀步街商圈小公园，整个面貌完全得以修复。在今天国家刚签定的10+3自贸协议，对汕头肯定会是一次很好的提振，因为汕头正处在10+3的中心位置。
我甚至隐隐觉得，未来的汕头有可能会为全国树立一个强国富民的国民心态榜样，促进国民的物质需求和精神需求向更高层次发展，从而使国家彰昭世界大国、强国的荣光。
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